[1]胥建群,庄贺庆.汽轮机转子材料FATT的试验研究[J].东南大学学报(自然科学版),1991,21(2):114-117.[doi:10.3969/j.issn.1001-0505.1991.02.017]
 Xu Jianqun,Zhuang Heqing,Zhuang Heqing.Experimental Investigation on FATT of Steam Turbine Rotor Material[J].Journal of Southeast University (Natural Science Edition),1991,21(2):114-117.[doi:10.3969/j.issn.1001-0505.1991.02.017]
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汽轮机转子材料FATT的试验研究()
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《东南大学学报(自然科学版)》[ISSN:1001-0505/CN:32-1178/N]

卷:
21
期数:
1991年第2期
页码:
114-117
栏目:
本刊信息
出版日期:
1990-03-20

文章信息/Info

Title:
Experimental Investigation on FATT of Steam Turbine Rotor Material
作者:
胥建群庄贺庆
东南大学动力工程系; 西安交通大学
Author(s):
Xu Jianqun Zhuang Heqing Zhuang Heqing
Department of Power Engineering
Xi’an Jiaotong University
关键词:
steam turbine rotor material / FATT Charpy test
分类号:
+
DOI:
10.3969/j.issn.1001-0505.1991.02.017
摘要:
<正> 汽轮机转子钢和其它铁素体合金一样,其Charpy试验的转变温度特性主要反应微观断裂形貌由很低温度下的准解理断面向CVN试验结果的上平台区的撕裂韧窝断面转变(参见图5)。试验表明,转子钢的断裂韧性KIC在脆性转变温度附近十分敏感,当工作温度低于材料的FATT时,KIC值较低,即材料表现为脆性,当工作温度越接近FATT,KIC的变化幅度越大。因此,可用FATT来表征材料由脆性向韧性转化温度的高低。
更新日期/Last Update: 2013-04-20