[1]杨涛,程万里.城市交通网络广义容量应用研究——以南京市为例[J].东南大学学报(自然科学版),1992,22(5):84-90.[doi:10.3969/j.issn.1001-0505.1992.05.012]
 Yang Tao,Cheng Wanli.The research on the Application of Urban Transportation Network General Capacity[J].Journal of Southeast University (Natural Science Edition),1992,22(5):84-90.[doi:10.3969/j.issn.1001-0505.1992.05.012]
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城市交通网络广义容量应用研究——以南京市为例()
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《东南大学学报(自然科学版)》[ISSN:1001-0505/CN:32-1178/N]

卷:
22
期数:
1992年第5期
页码:
84-90
栏目:
交通运输工程
出版日期:
1992-09-20

文章信息/Info

Title:
The research on the Application of Urban Transportation Network General Capacity
作者:
杨涛程万里
东南大学运输工程研究所; 东南大学运输工程研究所
Author(s):
Yang Tao Cheng Wanli
Research Institute of Transprotation Engineering
关键词:
交通 网络 容量 规划
分类号:
U491.12
DOI:
10.3969/j.issn.1001-0505.1992.05.012
摘要:
结合南京市交通网络的实际调查分析,本文对城市道路网广义容量算法的实际应用作了探讨,研究了算法中提出的城市道路网有效营运面积、有效营运时间、交通个体时空消耗以及有关各项参数的确定方法;同时,借用“时空消耗”概念,提出了城市公交线网总体容量算法模型;对南京市道路网、公交线网容量作了具体计算。文中提出的算法及有关参数可供其它城市参考。

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备注/Memo

备注/Memo:
国家自然科学基金
更新日期/Last Update: 2013-04-20