[1]倪富健,邓学钧.不同轴限下运行费用的对比分析[J].东南大学学报(自然科学版),1994,24(6):56-61.[doi:10.3969/j.issn.1001-0505.1994.06.010]
 Ni Fujian,Deng Xuejun.Comparison of Vehicle Operating Costs of Different Axle-Load Limits[J].Journal of Southeast University (Natural Science Edition),1994,24(6):56-61.[doi:10.3969/j.issn.1001-0505.1994.06.010]
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不同轴限下运行费用的对比分析()
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《东南大学学报(自然科学版)》[ISSN:1001-0505/CN:32-1178/N]

卷:
24
期数:
1994年第6期
页码:
56-61
栏目:
经济与管理
出版日期:
1994-11-20

文章信息/Info

Title:
Comparison of Vehicle Operating Costs of Different Axle-Load Limits
作者:
倪富健邓学钧
东南大学运输工程研究所
Author(s):
Ni Fujian; Deng Xuejun
Transportation Engineering Rescarch Institute ,Southeast Univessity,Nanjijg 210018
关键词:
轴重 车辆运行 线性插值/轴限 车辆运行费用 轴重分布模型
分类号:
F540.4
DOI:
10.3969/j.issn.1001-0505.1994.06.010
摘要:
根据有关统计和预测资料,分别建立了轴限为10t和13t下的轴重分布模型,在此基础上采用线性插值的方法,获得了轴限为11t和12t下的轴重分布模型。最后依据运行费用模型和分析时期的材料价格,对4种轴限下的运行费用进行了对比分析。
更新日期/Last Update: 2013-04-19