[1]蔡良才,邓学钧.对“军用机场中间联络道位置的计算分析”的修正[J].东南大学学报(自然科学版),1997,27(1):142-143.[doi:10.3969/j.issn.1001-0505.1997.01.032]
点击复制

对“军用机场中间联络道位置的计算分析”的修正()
分享到:

《东南大学学报(自然科学版)》[ISSN:1001-0505/CN:32-1178/N]

卷:
27
期数:
1997年第1期
页码:
142-143
栏目:
其他
出版日期:
1997-01-20

文章信息/Info

作者:
蔡良才邓学钧
空军工程学院; 东南大学交通学院
关键词:
中间联络 计算分析 军用机场 不利大气条件 跑道长度 停机坪 飞行训练 相对密度 起飞重量 大学学报
分类号:
V35
DOI:
10.3969/j.issn.1001-0505.1997.01.032
摘要:
对“军用机场中间联络道位置的计算分析”的修正蔡良才邓学钧(空军工程学院,西安710038)(东南大学交通学院,南京210018)参照设置中间联络道的目的,深入分析“军用机场中间联络道位置的计算分析”一文[1]中式(1)~式(4),发现这些公式存在如...

相似文献/References:

[1]苏磊,陆洲导,张克纯,等.BFRP加固震损混凝土框架节点抗震性能试验研究[J].东南大学学报(自然科学版),2010,40(3):559.[doi:10.3969/j.issn.1001-0505.2010.03.024]
 Su Lei,Lu Zhoudao,Zhang Kechun,et al.Experimental study on BFRP-reinforced pre-damaged concrete column-beam joints by simulated earthquake[J].Journal of Southeast University (Natural Science Edition),2010,40(1):559.[doi:10.3969/j.issn.1001-0505.2010.03.024]

更新日期/Last Update: 2013-04-13