[1]叶见曙.桥头引道工后沉降控制标准的研究[J].东南大学学报(自然科学版),1997,27(3):12-17.[doi:10.3969/j.issn.1001-0505.1997.03.003]
 Ye Jianshu.Controlling Criterion of Bridge Approach Ramaining Settlement[J].Journal of Southeast University (Natural Science Edition),1997,27(3):12-17.[doi:10.3969/j.issn.1001-0505.1997.03.003]
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桥头引道工后沉降控制标准的研究()
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《东南大学学报(自然科学版)》[ISSN:1001-0505/CN:32-1178/N]

卷:
27
期数:
1997年第3期
页码:
12-17
栏目:
交通运输工程
出版日期:
1997-05-20

文章信息/Info

Title:
Controlling Criterion of Bridge Approach Ramaining Settlement
作者:
叶见曙
东南大学交通学院
Author(s):
Ye Jianshu
Transportation College, Southeast University, Nanjing 210018
关键词:
桥头引道 沉降控制 工后沉降 桥头搭板
分类号:
U443.82
DOI:
10.3969/j.issn.1001-0505.1997.03.003
摘要:
桥头引道沉降控制是防止桥头跳车现象的关键问题.本文在设置桥头搭板时桥台基础和引道土体之间差异沉降分析的基础上,讨论并建议桥头容许纵坡变化值[Δi]=0.4%,提出了桥头引道容许工后沉降控制标准和估算方法.
更新日期/Last Update: 2013-04-14