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    关键词中包括 traffic 的文章

1 交通拥堵区边界入口可拓提升控制
丁恒,杨涛,郑小燕,张卫华,张雨
2019年第4期 [781-787][摘要](614)[pdf 1679KB](451)
2 考虑车流通行需求的交叉口绿信比分配模型
卢凯1,2,林观荣1,林永杰1,徐广辉1,徐建闽1,2
2019年第3期 [603-610][摘要](530)[pdf 1042KB](318)
3 道路交通网络安全风险辨识研究进展
陆建,程泽阳
2019年第2期 [404-412][摘要](1007)[pdf 738KB](552)
4 基于链式结构的网络视频流分类算法
吴争,董育宁,田炜
2019年第2期 [219-224][摘要](987)[pdf 1099KB](594)
5 考虑救援路径拥挤状态的交通应急资源派遣方法
濮居一1,2,柴干1,过秀成1
2018年第6期 [1102-1107][摘要](1815)[pdf 586KB](848)
6 基于特征级融合的高速公路异质交通流数据修复方法
李林超1,2,曲栩1,张健1,王永岗3,李汉初1,冉斌1,2
2018年第5期 [972-978][摘要](1893)[pdf 1832KB](1089)
7 基于轨迹数据的高速公路养护维修作业区车辆换道特性研究
王忠宇1,贺文雅2,杨航3,王艳丽3,吴兵3
2018年第4期 [745-751][摘要](1662)[pdf 2601KB](1181)
8 交通荷载作用下结构性软土地基长期沉降计算
刘维正1,石志国1,章定文2,瞿帅1
2018年第4期 [726-735][摘要](2360)[pdf 2616KB](1173)
9 考虑路票发放方式和交易成本的UE模型及算法
韩飞1,程琳2,孙超3,赵建有1
2018年第3期 [576-582][摘要](1938)[pdf 909KB](1236)
10 考虑客户偏好的双目标时间窗指派车辆路径问题
李嫚嫚,陆建,安颖
2018年第3期 [568-575][摘要](2072)[pdf 1019KB](1198)
11 网联辅助驾驶混合交通流稳定性及安全性分析
秦严严,王昊,王炜
2018年第1期 [188-194][摘要](2188)[pdf 1090KB](1365)
12 用地组合形态划分与交通安全影响因素分析
丁微,徐铖铖,刘攀
2017年第5期 [1074-1078][摘要](2312)[pdf 1072KB](1288)
13 基于驾驶模拟实验的驾驶风格对高速公路换道行为的影响
石京,柳美玉
2017年第5期 [1037-1041][摘要](2295)[pdf 690KB](1218)
14 基于核函数切换和支持向量回归的交通量短时预测模型
李林超,张健,杨帆,冉斌
2017年第5期 [1032-1036][摘要](2568)[pdf 1084KB](1288)
15 交通诱导与信号控制协同优化策略仿真
俞灏,刘攀,徐铖铖,柏璐
2017年第5期 [1026-1031][摘要](2119)[pdf 1592KB](1502)
16 基于支持向量机的加密流量识别方法
程光,陈玉祥
2017年第4期 [655-659][摘要](3064)[pdf 744KB](2019)
17 改进的大型场馆看台区行人疏散时间模型
潘应久,陈淑燕
2017年第3期 [613-618][摘要](2141)[pdf 1974KB](966)
18 基于拥堵辨识的城市路网优化模型
诸云,王建宇,高宁波,杨莹
2017年第3期 [607-612][摘要](1765)[pdf 1168KB](1177)
19 快速路合流区加速车道长度计算方法
李宗平,李林恒
2016年第4期 [888-892][摘要](2029)[pdf 644KB](1144)
20 边缘标线影响跟车车距调节行为的结构方程模型
丁乃侃1,朱顺应1,王红1,焦泥沙2
2016年第3期 [635-640][摘要](1517)[pdf 835KB](978)
21 城市交通控制与诱导协同的双层规划模型
孙智源1,陆化普1,张晓利2,屈闻聪1
2016年第2期 [450-456][摘要](2685)[pdf 1184KB](2262)
22 基于南京长江三桥的车辆荷载模型
林诗枫1,黄侨1,任远1,樊叶华2,杨娟2
2016年第2期 [365-370][摘要](3742)[pdf 1246KB](1930)
23 基于结构可靠性算法的停车换乘行程时间可靠性计算
李伟1,周菁楠2,周峰1,徐瑞华1
2016年第1期 [226-230][摘要](2298)[pdf 979KB](946)
24 道路交通碰撞事故致因建模与影响因素试验分析
杨京帅,任书杭,马志政,王浩,罗钿
2015年第5期 [1008-1012][摘要](1714)[pdf 646KB](1146)
25 考虑双前导车的跟驰与换道联合模型
王昊1,2,刘振全3,张志学4,李烨1,2,王炜1,2
2015年第5期 [985-989][摘要](2043)[pdf 800KB](1183)
26 基于集对分析的干道绿波协调控制方案评价方法
卢凯1,2,荆彬彬1,吴焕1,杨兴1,徐建闽1,2
2015年第3期 [606-611][摘要](1862)[pdf 1422KB](1069)
27 一种跨层共享保护单播路由机制
张金宏,端木利亚,王兴伟,黄敏
2015年第2期 [231-235][摘要](1234)[pdf 333KB](697)
28 驾驶人危险感知建模与实验解析
杨京帅,王文亮,苏薇,杨得婷,孙正一
2014年第6期 [1304-1308][摘要](1766)[pdf 436KB](1169)
29 信号交叉口行人交通冲突特性及影响因素分析
周竹萍1,王炜2,任刚2,汤文3
2014年第6期 [1294-1298][摘要](1428)[pdf 922KB](1169)
30 特大城市中心区阴影区的边界界定及空间特征
胡昕宇,杨俊宴
2014年第5期 [1093-1098][摘要](1703)[pdf 1527KB](95192)
31 居住区3类典型公共设施布局对慢行出行行为的影响分析
吴娇蓉,华陈睿,王达琳
2014年第4期 [864-870][摘要](1326)[pdf 852KB](922)
32 基于路网效率的城市结点对外交通组织模式
过秀成1,涂圣文1,2,张小辉1
2014年第4期 [849-853][摘要](1098)[pdf 484KB](848)
33 高速公路出口匝道事故预测模型优选及弹性分析
郭唐仪1,Lin Xiaoli2,Kracht Matthias3
2014年第3期 [682-686][摘要](1982)[pdf 742KB](1273)
34 城市路段交通拥挤态势测定的时序关联模型
胡启洲1,邓卫2,高宁波1
2014年第3期 [673-676][摘要](1550)[pdf 364KB](862)
35 交通管制因素对普通城市道路噪声的影响
居浩1,2,黄晓明1,虞晓锋3
2014年第2期 [420-424][摘要](1896)[pdf 1391KB](905)
36 基于交通流参数相关的阻塞流短时预测卡尔曼滤波算法
董春娇1,邵春福2,周雪梅3,孟梦2,诸葛承祥2
2014年第2期 [413-419][摘要](1492)[pdf 665KB](1170)
37 紧急交通流信号控制优先级划分模型
王嘉文,马万经,杨晓光
2014年第1期 [222-226][摘要](1113)[pdf 339KB](781)
38 基于组合熵优化的铁路客运网配流方法
豆飞1,2,贾利民1,徐杰1,王莉1,黄雅坤1,2
2014年第1期 [216-221][摘要](1383)[pdf 403KB](915)
39 含脱空水泥混凝土路面交通荷载下的疲劳损伤机理
薛彦卿1,2,黄晓明1,石小武2,马涛1
2014年第1期 [199-204][摘要](2189)[pdf 1077KB](1009)
40 基于预信号的交叉口公交相位插入策略设计
华璟怡,任刚,于晨
2013年第6期 [1325-1329][摘要](1540)[pdf 642KB](883)
41 城市中心区多核结构的交通输配体系定量研究
杨俊宴1,3,史北祥1,任焕蕊2
2013年第6期 [1312-1318][摘要](1376)[pdf 613KB](841)
42 基于属性识别的高速公路交通安全设施系统评价
郭延永,刘攀,吴瑶,俞灏
2013年第6期 [1305-1311][摘要](2490)[pdf 350KB](908)
43 一种车速截断对数正态分布的车队离散模型
魏明1,2,陈学武1,孙博2
2013年第4期 [885-889][摘要](1862)[pdf 385KB](900)
44 基于Ring-Barrier相位的交叉口车道功能判分与信号配时协同优化模型
张鹏1,李文权2,常玉林1
2013年第3期 [659-663][摘要](1871)[pdf 581KB](1253)
45 快速路交通事件检测方法
李红伟1,陆键2,姜桂艳3,马永锋1
2013年第3期 [649-653][摘要](1684)[pdf 525KB](939)
46 交通分配自适应梯度投影算法的敏感性分析
许项东,程琳,邱松林
2013年第1期 [226-230][摘要](2446)[pdf 526KB](1186)
47 基于小波分析的WiMax网络业务流长相关性
胡永东1,2,3,吴国新1,2,徐逸卿1,2,3
2013年第1期 [1-5][摘要](1243)[pdf 552KB](777)
48 供给与需求不确定的离散交通网络设计模型
陆化普1, 李悦1, 蔚欣欣2
2012年第6期 [1221-1226][摘要](1673)[pdf 499KB](1087)
49 城市道路交通流监测数据最优汇集时间间隔分析
陆振波, 夏井新, 焦恬恬, 时幸飞, 黄卫
2012年第5期 [1000-1005][摘要](1619)[pdf 368KB](944)
50 大型公共建筑同向机动车出入口间距计算
卓曦1,2, 钱振东1, 张宁1
2012年第3期 [560-564][摘要](3616)[pdf 554KB](1685)
51 基于判别分析的高速公路交通安全实时评价指标
徐铖铖, 刘攀, 王炜, 蒋璇
2012年第3期 [555-559][摘要](2400)[pdf 566KB](1673)
52 基于改进型贝叶斯组合模型的短时交通流量预测
王建,邓卫,赵金宝
2012年第1期 [162-167][摘要](3772)[pdf 508KB](1907)
53 机非物理分隔道路上自行车超车事件模型
李志斌,王炜,赵德,杨晨
2012年第1期 [156-161][摘要](3999)[pdf 787KB](1652)
54 道路交通引起城市人行钢桥振动特性分析
付一小,叶见曙
2012年第1期 [144-149][摘要](1868)[pdf 757KB](1266)
55 基于贝叶斯网络的城市道路交通事故分析
赵金宝,邓卫,王建
2011年第6期 [1300-1306][摘要](2183)[pdf 681KB](1995)
56 混行公交进口道长度设置
邱丰,李文权,贾晓欢
2011年第5期 [1104-1108][摘要](1155)[pdf 322KB](879)
57 基于二流理论的路网宏观交通状态判断模型
王殿海1,陈松2,魏强2,王京2
2011年第5期 [1098-1103][摘要](1905)[pdf 333KB](1198)
58 干线公路交通流数据有效性检验规则
朱雷雷,张韦华,聂庆慧
2011年第1期 [194-198][摘要](1165)[pdf 581KB](956)
59 城市道路交叉口混合交通流机动车与非机动车冲突概率
沈家军1, 王炜2, 陈学武2
2010年第5期 [1093-1096][摘要](2452)[pdf 368KB](886)
60 基于驾驶人视认特性的城市道路指路标志设置
姜军1, 陆建1, 李娅2
2010年第5期 [1089-1092][摘要](2606)[pdf 280KB](986)
61 基于动态聚类的大城市公交客流走廊甄别方法
孔哲, 过秀成, 何明, 严亚丹, 罗丽梅
2010年第5期 [1084-1088][摘要](1945)[pdf 402KB](966)
62 行车荷载引起桥梁振动对修复混凝土性能影响
魏建军1,2,3, 邢姣秀3, 付智1,2
2010年第5期 [1057-1060][摘要](2670)[pdf 367KB](1086)
63 基于证据理论的驾驶行为险态识别方法
郭孜政1, 陈崇双1, 王欣2, 刘玉增3, 谭永刚1
2010年第4期 [866-870][摘要](1768)[pdf 377KB](952)
64 有限优先下交叉口信号设置的临界流量依据
马东方1, 王殿海1, 杨希锐2, 陈松1
2010年第4期 [860-865][摘要](2112)[pdf 419KB](846)
65 基于行程时间可靠度的区域交通控制系统评价方法
郭志勇1,2, 王炜1
2010年第4期 [848-851][摘要](1255)[pdf 404KB](975)
66 城市环境交通容量空间分析方法
李铁柱1, 林锦山1,2, 吴孟庭1, 王希伟1
2009年第6期 [1274-1278][摘要](1805)[pdf 380KB](849)
67 基于方式分担需求的城市道路等级配置模型
周竹萍, 任刚, 王炜
2009年第5期 [1075-1080][摘要](2626)[pdf 419KB](1178)
68 带容量限制的城市出租车服务站点选址模型
黎冬平1, 陈峻2, 晏克非1
2009年第2期 [394-398][摘要](1813)[pdf 450KB](878)
69 容量限制分配的蚁群优化算法
孙华灿1, 李旭宏1, 刘艳忠1, 于世军2
2009年第1期 [177-180][摘要](1664)[pdf 495KB](1075)
70 公路车辆行驶临界速度计算模型
李鑫铭, 陆建, 王炜
2009年第1期 [166-170][摘要](1731)[pdf 383KB](803)
71 基于跟驰理论的车速离散度定义及特性
王昊, 王炜, 陆建, 李杰
2009年第1期 [161-165][摘要](2176)[pdf 574KB](825)
72 “一路一线直行式”公交模式下公交车行驶诱导和调度集成方法
王炜, 陈淑燕, 胡晓健
2008年第6期 [1110-1115][摘要](2383)[pdf 410KB](829)
73 基于CTM的干线信号模糊控制优化方法在大型活动中的应用
陈茜, 王炜
2008年第5期 [861-865][摘要](1251)[pdf 562KB](777)
74 交通分布预测模糊重力模型
朱顺应1, 管菊香1, 王红1, 李安勋2, 严新平3
2008年第4期 [727-731][摘要](1271)[pdf 348KB](1074)
75 服务于智能交通系统的离群交通数据识别
陈淑燕1,2, 王炜1, 瞿高峰2
2008年第4期 [723-726][摘要](1204)[pdf 386KB](1056)
76 基于BlueZ协议栈的蓝牙语音接入系统实现与性能分析
陈舫, 宋铁成, 沈连丰, 胡静, 夏玮玮
2008年第4期 [558-563][摘要](1514)[pdf 465KB](935)
77 大规模网络中BitTorrent流行为分析
陈亮, 龚俭
2008年第3期 [390-395][摘要](1177)[pdf 439KB](838)
78 城市道路路段环境交通容量
李铁柱1, 朱志高1, 田新现2
2008年第2期 [309-313][摘要](1274)[pdf 391KB](873)
79 基于四维消耗的公交线网优化模型及蚁群算法
胡启洲1, 邓卫1, 田新现2
2008年第2期 [304-308][摘要](1623)[pdf 384KB](815)
80 公路信号平面交叉口安全服务水平研究
潘福全, 陆键, 项乔君, 张国强
2008年第2期 [298-303][摘要](1929)[pdf 583KB](978)
81 城市高架路下匝道地面联接段最小长度模型
肖忠斌1,2, 王炜1, 李文权1, 张旭旻1
2007年第6期 [1071-1076][摘要](2371)[pdf 361KB](937)
82 道路交通意外事件影响范围确定方法
胡晓健, 王炜, 陆建
2007年第5期 [934-939][摘要](1053)[pdf 379KB](816)
83 公路交通事故黑点总体特征分析
过秀成, 盛玉刚, 潘昭宇, 潘敏荣, 卢光明, 何明
2007年第5期 [930-933][摘要](1102)[pdf 451KB](865)
84 路段多车型混合车流通行能力
李爱增, 李文权
2007年第5期 [926-929][摘要](1938)[pdf 254KB](784)
85 交通荷载作用下低路堤动力特性试验研究
赵俊明1,2, 刘松玉1, 石名磊1, 张海军2
2007年第5期 [921-925][摘要](2217)[pdf 349KB](910)
86 基于二流理论的拥挤交通流当量排队长度模型
姚荣涵, 王殿海, 曲昭伟
2007年第3期 [521-526][摘要](1209)[pdf 365KB](966)
87 高速公路路侧标志设置问题
李文权, 王炜
2007年第1期 [164-169][摘要](2136)[pdf 362KB](865)
88 公交站点车辆停靠对信号交叉口进口道交通延误模型
葛宏伟1,2, 王炜1, 陈学武1, 薛博2
2006年第6期 [1018-1023][摘要](2516)[pdf 395KB](956)
89 含有分车种禁行路段网络的交通平衡分析
黎茂盛1,2, 王炜1, 史峰2, 程琳1
2006年第4期 [630-633][摘要](1395)[pdf 291KB](803)
90 基于MGCBF算法的长流信息统计
周明中, 龚俭, 丁伟, 程光
2006年第3期 [472-476][摘要](1325)[pdf 372KB](938)
91 实时交通数据的噪声识别和消噪方法
陈淑燕1,2, 王炜1, 李文勇1
2006年第2期 [322-325][摘要](1486)[pdf 348KB](1098)
92 OBS突发装配的缓存安全间隔机制
李雷, 张明德, 孙小菡
2005年第6期 [876-880][摘要](1537)[pdf 392KB](867)
93 多层移动IPv6的动态管理方案
刘林峰, 刘业
2005年第6期 [838-842][摘要](1680)[pdf 351KB](840)
94 短时交通量时间序列的小波分析-模糊马尔柯夫预测方法
陈淑燕1,2, 王炜1, 瞿高峰1
2005年第4期 [637-640][摘要](1869)[pdf 322KB](949)
95 面向可持续发展的城市交通系统规划目标研究
陆建
2004年第6期 [819-823][摘要](1483)[pdf 345KB](749)
96 微观交通流中跟车模型的仿真研究
周静, 陈森发
2004年第4期 [545-548][摘要](1270)[pdf 281KB](945)
97 交通量的灰色神经网络预测方法
陈淑燕1, 2, 王炜1
2004年第4期 [541-544][摘要](1819)[pdf 281KB](950)
98 城市路外停车场出入口交通组织分析
陈峻, 王炜
2004年第1期 [100-103][摘要](1184)[pdf 515KB](1064)
99 公路交通流车速-流量实用关系模型
王炜
2003年第4期 [487-491][摘要](2070)[pdf 595KB](1451)
100 WPAN及多网互通环境下通信网容量的分析
沈连丰, 瞿慧, 徐平平
2003年第4期 [379-383][摘要](1873)[pdf 383KB](706)
101 城市交通管理规划理论体系框架设计
王炜
2003年第3期 [335-339][摘要](1841)[pdf 308KB](833)
102 基于数据仓库的城市交通拥堵疏导数据管理
谈晓洁1,周晶, 盛昭瀚2
2003年第1期 [102-105][摘要](1491)[pdf 922KB](827)
103 灰色系统理论在无检测器交叉口交通流量预测中的应用
孙燕, 陈森发, 周振国
2002年第2期 [256-258][摘要](1355)[pdf 245KB](812)
104 高速公路加速车道上车辆的汇入特征分析
李文权, 王炜, 李铁柱, 李冬梅
2002年第2期 [252-255][摘要](2650)[pdf 251KB](1868)
105 城市道路交通空气污染灰色聚类决策评价
李铁柱, 王炜, 武勇
2001年第3期 [57-60][摘要](1710)[pdf 247KB](1297)
106 城市交通系统可持续发展规划框架研究
王炜
2001年第3期 [1-6][摘要](2111)[pdf 347KB](1053)
107 高速公路中的集中监控系统设计
杨卫东1, 陈启美2
2000年第4期 [124-128][摘要](1403)[pdf 977KB](798)
108 空中交通地面等待问题的网络流规划模型
胡明华1, 李丹阳1, 李顺才2
2000年第3期 [104-108][摘要](1436)[pdf 884KB](907)
109 公路交通气态污染物扩散模式中的几何参数计算
李修刚, 王炜, 李方, 邓学钧
2000年第2期 [131-137][摘要](1818)[pdf 280KB](879)
110 动态交通网络的用户均衡配流模型
石小法, 王炜
2000年第1期 [111-116][摘要](1692)[pdf 906KB](931)
111 无信号交叉口混合车流的通行能力模型
李文权, 王炜
2000年第1期 [107-110][摘要](1954)[pdf 898KB](858)
112 双车道公路车头时距分布模型研究及应用
常玉林, 王炜, 邓卫, 高海龙
1999年第6期 [108-112][摘要](2411)[pdf 251KB](1215)
113 高速网络中基于模糊神经网络的拥塞控制研究
何小燕1, 费翔1, 吴介一2
1999年第5期 [21-25][摘要](1873)[pdf 292KB](822)
114 城市交通方式预测实用方法研究
李旭宏 1997年第6期 [138-141][摘要](756)[pdf 133KB](793)
115 一种实用的城市交通分配模型及其算法
陈森发,周晶,朱玉全
1992年第2期 [100-104][摘要](935)[pdf 2300KB](765)
116 城市远景交通量推算的一种变参数非线性模型
李荆垠
1989年第5期 [88-93][摘要](1831)[pdf 341KB](862)
117 受信号控制的交叉口交通流特性的理论分析
周晶,陈森发,曹大铸
1989年第2期 [83-88][摘要](787)[pdf 276KB](487)
118 路段交通量与O—D出行量互算关系的研究
王炜
1988年第1期 [68-79][摘要](1404)[pdf 640KB](663)
119 大中城市出入口干道交通特性的探讨
徐吉谦,武进,黄富明
1988年第1期 [49-57][摘要](1117)[pdf 535KB](564)