[1].水泥混凝土路面疲劳试验研究初步总结报告[J].东南大学学报(自然科学版),1978,8(2):130-158.[doi:10.3969/j.issn.1001-0505.1978.02.007]
 [J].Journal of Southeast University (Natural Science Edition),1978,8(2):130-158.[doi:10.3969/j.issn.1001-0505.1978.02.007]
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水泥混凝土路面疲劳试验研究初步总结报告()
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《东南大学学报(自然科学版)》[ISSN:1001-0505/CN:32-1178/N]

卷:
8
期数:
1978年第2期
页码:
130-158
栏目:
本刊信息
出版日期:
1978-06-20

文章信息/Info

作者:
浙江省台州地区公路总段; 浙江省交通局公路勘测设计室; 南京工学院公路工程教研组
关键词:
水泥混凝土路面 疲劳试验机 强度折减系数 疲劳试验研究 荷载作用次数 总结报告 重复作用 交通量 路面设计 设计规范
分类号:
+
DOI:
10.3969/j.issn.1001-0505.1978.02.007
摘要:
<正> 一、前言随着我国社会主义革命与建设的蓬勃发展,工农业生产和国防建设突飞猛进,交通运输任务日益繁重,为适应这一形势的需要,我国公路,城市道路、厂矿道路和机场跑道上都修筑了不少水泥混凝土路面。在混凝土路面设计中,一般都按照1966年颁发的JT1004——66号《公路路面设计规范》来进行计算。在这《设计规范》中,对计算混凝土路面所采用的混凝土强度折减系数

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更新日期/Last Update: 2013-05-01