[1]张宁,黄晓明.重复荷载下传力杆接缝运行特性[J].东南大学学报(自然科学版),1998,28(2):89-95.[doi:10.3969/j.issn.1001-0505.1998.02.017]
 Zhang Ning,Huang Xiaoming.Analysis of Doweled Joints Under Repetitive Loading[J].Journal of Southeast University (Natural Science Edition),1998,28(2):89-95.[doi:10.3969/j.issn.1001-0505.1998.02.017]
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重复荷载下传力杆接缝运行特性()
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《东南大学学报(自然科学版)》[ISSN:1001-0505/CN:32-1178/N]

卷:
28
期数:
1998年第2期
页码:
89-95
栏目:
出版日期:
1998-03-20

文章信息/Info

Title:
Analysis of Doweled Joints Under Repetitive Loading
作者:
张宁 黄晓明
东南大学交通学院
Author(s):
Zhang Ning Huang Xiaoming
College of Transportation, Southeast University, Nanjing 210096
关键词:
水泥混凝土路面 传力杆接缝 松动量 传荷状态临界荷载
分类号:
交通运输工程
DOI:
10.3969/j.issn.1001-0505.1998.02.017
摘要:
分析了水泥混凝土路面传荷系统在重复荷载下的工作机理,建立并验证了在重复荷载下水泥混凝土路面传力杆接缝力学模型,并将其应用于有限元计算中.明确了使用过程中接缝处荷载 弯沉关系,指出接缝松动累积是造成这种关系的根本原因.对模型的工程应用进行了讨论

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更新日期/Last Update: 2013-04-13