[1]陈里得,黄卫,杨卫泽.高速公路交通控制与管理系统的体系结构[J].东南大学学报(自然科学版),1998,28(3):83-87.[doi:10.3969/j.issn.1001-0505.1998.03.016]
 Chen Lide Huang Wei,Yang Weize.Architecture for Advanced Traffic Control and Management System of Express Way[J].Journal of Southeast University (Natural Science Edition),1998,28(3):83-87.[doi:10.3969/j.issn.1001-0505.1998.03.016]
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高速公路交通控制与管理系统的体系结构()
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《东南大学学报(自然科学版)》[ISSN:1001-0505/CN:32-1178/N]

卷:
28
期数:
1998年第3期
页码:
83-87
栏目:
出版日期:
1998-05-20

文章信息/Info

Title:
Architecture for Advanced Traffic Control and Management System of Express Way
作者:
陈里得 黄卫 杨卫泽
东南大学智能运输系统研究所; 江苏省交通厅
Author(s):
Chen Lide Huang WeiYang Weize
ITS, Southeast University,Nanjing 210096
Jiangsu Provincial Communication Department, Nanjing 210001
关键词:
交通管理 交通控制 计算机系统 数据库系统 智能运输系统
分类号:
交通运输工程
DOI:
10.3969/j.issn.1001-0505.1998.03.016
摘要:
根据我国高速公路的现状和发展趋势,结合国外高速公路控制与管理的成功经验,提出适合我国高速公路需求的高速公路控制与管理系统的体系结构,并分析系统各组成子系统(通讯系统、收费系统、监控系统、服务系统、应用分析系统和管理系统)的结构层次.阐述系统的网络系统模型和数据库模型.

相似文献/References:

[1]孙智源,陆化普,张晓利,等.城市交通控制与诱导协同的双层规划模型[J].东南大学学报(自然科学版),2016,46(2):450.[doi:10.3969/j.issn.1001-0505.2016.02.034]
 Sun Zhiyuan,Lu Huapu,Zhang Xiaoli,et al.Bi-level programming model for cooperation of urban traffic control and traffic flow guidance[J].Journal of Southeast University (Natural Science Edition),2016,46(3):450.[doi:10.3969/j.issn.1001-0505.2016.02.034]

更新日期/Last Update: 2013-04-13