[1]丁建明,杨顺新,王富民.动态、交互道路 CAD 平面设计系统研究[J].东南大学学报(自然科学版),1998,28(3):117-121.[doi:10.3969/j.issn.1001-0505.1998.03.023]
 Ding Jianming Yang Shunxin,Wang Fumin.Study on Dynamic and Interactive CAD in Highway Horizontal Alignment Design[J].Journal of Southeast University (Natural Science Edition),1998,28(3):117-121.[doi:10.3969/j.issn.1001-0505.1998.03.023]
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动态、交互道路 CAD 平面设计系统研究()
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《东南大学学报(自然科学版)》[ISSN:1001-0505/CN:32-1178/N]

卷:
28
期数:
1998年第3期
页码:
117-121
栏目:
出版日期:
1998-05-20

文章信息/Info

Title:
Study on Dynamic and Interactive CAD in Highway Horizontal Alignment Design
作者:
丁建明 杨顺新 王富民
东南大学交通学院; 广东省交通厅
Author(s):
Ding Jianming Yang ShunxinWang Fumin
Transportation College, Southeast University, Nanjing 210096
Communication Department of Guangdong Province, Guangzhou 510500
关键词:
平面线形 动态 交互
分类号:
交通运输工程
DOI:
10.3969/j.issn.1001-0505.1998.03.023
摘要:
针对当前国内公路平面设计程序交互性差或无交互的现状,以我国习用的公路平面设计方法及过程为基本思路,吸取国外设计方法的精华,提出动态、交互公路平面设计方法.该方法在公路平面设计中,既保留习用的导线设计方法,又能通过任意拖动导线交点及平曲线半径任意组合线形,在平面设计中显示其设计的灵活性.

相似文献/References:

[1]张灶法,朱壮瑞,孙凌玉,等.白车身动态灵敏度应力分析的等效子结构法[J].东南大学学报(自然科学版),2001,31(2):39.[doi:10.3969/j.issn.1001-0505.2001.02.010]
 Zhang Zaofa,Zhu Zhuangrui,Sun Lingyu,et al.An Equivalent Substructure Method for Dynamic Sensitivity Stress Analysis of the White Body[J].Journal of Southeast University (Natural Science Edition),2001,31(3):39.[doi:10.3969/j.issn.1001-0505.2001.02.010]

更新日期/Last Update: 2013-04-13