[交通运输工程]栏目下的文章目录
基于剪切附加挠度的波形钢腹板组合箱梁挠度计算 [296－302]
李丽园1，周茂定2，冀伟1，刘世忠1
[摘要]浏览(214)次 [PDF:1767KB]全文下载(138)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2019.02.014
线型SBS改性沥青不同时程老化流变特征及阶段判别 [380－387]
邢成炜，刘黎萍，刘威
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DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2019.02.026
山区公路曲线路段汽车轨迹模式与切弯行为 [388－396]
邓天民1，罗骁2，邵毅明3，徐进3
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DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2019.02.027
考虑客票折扣销售的高铁票额分配 [397－403]
闫振英1,2,3，韩宝明1，赵亚琼1，李晓娟2,3，菅美英2,3
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DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2019.02.028
道路交通网络安全风险辨识研究进展 [404－412]
陆建，程泽阳
[摘要]浏览(265)次 [PDF:738KB]全文下载(154)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2019.02.029
考虑钢筋阻滞效应的近海环境中混凝土内钢筋初锈时间预测 [46－52]
郭增伟，陈旦，姚国文，张俊波
[摘要]浏览(1179)次 [PDF:3965KB]全文下载(711)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2019.01.007
基于断裂力学和长期监测数据的钢箱梁桥顶板U肋焊缝疲劳可靠度分析 [68－75]
邓扬1，李爱群1,2
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DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2019.01.010
近断层脉冲地震作用下隔震桥梁等延性位移系数谱 [1044－1049]
吴宜峰1,2，李爱群1,2,3，王浩3，沙奔3
[摘要]浏览(1120)次 [PDF:2939KB]全文下载(667)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2018.06.009
沥青路面坑槽修复效果现场量化评价技术 [1088－1093]
陈磊磊1，潘尚启2，钱振东1，刘刚1
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DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2018.06.015
箱体与插板组合型生态护岸消浪试验研究 [815－820]
廖鹏1，丁天平2，郑龙3，陈一梅1
[摘要]浏览(1024)次 [PDF:1937KB]全文下载(741)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2018.05.006
波形钢腹板组合梁体外预应力极限应力模型试验及建议公式 [834－842]
张峰1，陆小蕊1，叶见曙2，高磊1，刘佳琪1，高华睿1
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DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2018.05.009
基于疲劳性能的正交异性钢桥面板构造参数优化分析 [843－850]
庄美玲，缪长青
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DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2018.05.010
基于修正翘曲位移函数的薄壁箱梁剪力滞效应分析 [851－856]
李夏元1，万水1，陈建兵2，Mo Yilung3
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DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2018.05.011
基于上部结构振动响应的杭州湾大桥桥塔冲刷状态分析 [871－877]
熊文1，张学峰2，唐平波3，王冰1，叶见曙1
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DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2018.05.014
基于WIM系统的京沪高速公路重车疲劳荷载模型 [878－884]
宗周红1，陆飞龙2，薛程1，杨泽刚2，袁微微2
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DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2018.05.015
封装愈合剂及橡胶沥青混合料的自愈性能 [911－919]
何亮1,2，蔡卓1，张军辉3，王渝文1
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DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2018.05.019
多孔沥青混合料渗水性能的方向差异性及其受孔隙结构的影响 [920－926]
陈俊1，姚成1，周若愚1，许涛2，黄晓明3
[摘要]浏览(1132)次 [PDF:2463KB]全文下载(808)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2018.05.020
基于FBG的沥青混合料车辙横向应变分析 [927－932]
高俊启1，魏路楠1，鲁洪强2
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DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2018.05.021
基于可靠度的高速公路加速车道长度 [961－966]
唐宗鑫1，杨迪2，陈思凯3，程建川1
[摘要]浏览(1425)次 [PDF:1042KB]全文下载(833)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2018.05.027
基于特征级融合的高速公路异质交通流数据修复方法 [972－978]
李林超1,2，曲栩1，张健1，王永岗3，李汉初1，冉斌1,2
[摘要]浏览(1206)次 [PDF:1832KB]全文下载(809)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2018.05.029
梁端约束条件对箱形梁剪力滞效应的影响 [671－677]
张玉元，张元海，张慧
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DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2018.04.012
基于FWD和温度梯度的CRCP反演方法修正 [706－712]
张雅婷1，Jeffery Roesler2，黄志义1
[摘要]浏览(1257)次 [PDF:1306KB]全文下载(848)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2018.04.017
木质颗粒纤维在SMA中的分散性评价与影响因素 [713－718]
张晨晨1,2，钱振东1，牛岩2，王旭东2
[摘要]浏览(1258)次 [PDF:1819KB]全文下载(844)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2018.04.018
降雨入渗下膨胀性黄土隧道围岩破坏演化 [736－744]
张万志1，徐帮树1，曾仲毅2，田斌华1，石伟航1
[摘要]浏览(1081)次 [PDF:3645KB]全文下载(831)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2018.04.021
基于轨迹数据的高速公路养护维修作业区车辆换道特性研究 [745－751]
王忠宇1，贺文雅2，杨航3，王艳丽3，吴兵3
[摘要]浏览(1153)次 [PDF:2601KB]全文下载(859)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2018.04.022
基于SVM的快速路合流区车辆间隙选择模型 [752－758]
陈永恒，陶楚青，白乔文，熊帅，刘芳宏，奇兴族
[摘要]浏览(1391)次 [PDF:2102KB]全文下载(917)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2018.04.023
高速列车折扣票价与票额分配组合优化模型 [759－765]
赵翔1，赵鹏1，姚向明1，李博1,2
[摘要]浏览(1305)次 [PDF:878KB]全文下载(800)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2018.04.024
基于梯度提升决策树的高速公路交织区汇入模型 [563－567]
李根
[摘要]浏览(1470)次 [PDF:883KB]全文下载(1074)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2018.03.027
考虑客户偏好的双目标时间窗指派车辆路径问题 [568－575]
李嫚嫚，陆建，安颖
[摘要]浏览(1429)次 [PDF:1019KB]全文下载(930)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2018.03.028
考虑路票发放方式和交易成本的UE模型及算法 [576－582]
韩飞1，程琳2，孙超3，赵建有1
[摘要]浏览(1391)次 [PDF:909KB]全文下载(935)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2018.03.029
封面和目录 [0－0]
[摘要]浏览(1093)次 [PDF:2863KB]全文下载(784)次
苏通大桥实测典型台风特性对比分析 [342－349]
王浩，邹仲钦，陶天友，茅建校，徐梓栋
[摘要]浏览(1861)次 [PDF:3191KB]全文下载(1155)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2018.02.024
南京长江大桥桥面体系改造方法与力学行为分析 [350－356]
熊文1，刘华2，郭建3，武嘉斌1，叶见曙1
[摘要]浏览(1665)次 [PDF:2739KB]全文下载(1216)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2018.02.025
基于跨理论模型的小汽车向自行车出行分阶段转移过程 [373－380]
舒诗楠1，边扬1，荣建1，李爽2，马俊来3
[摘要]浏览(1432)次 [PDF:1082KB]全文下载(981)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2018.02.029
 东南大学学报(自然科学版)蝉联江苏省新闻出版广电政府奖 [0－0]
[摘要]浏览(1219)次 [PDF:2674KB]全文下载(776)次
封面和目录 [0－0]
[摘要]浏览(1078)次 [PDF:7685KB]全文下载(902)次
薄壁连续箱梁的弯曲自振频率分析 [99－105]
李丽园，周茂定，张元海
[摘要]浏览(1486)次 [PDF:718KB]全文下载(981)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2018.01.015
半主动控制下超长斜拉索的面外风振响应 [146－151]
徐彦青，郭彤
[摘要]浏览(1416)次 [PDF:2456KB]全文下载(1029)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2018.01.022
考虑风速空间分布的三塔悬索桥静风稳定分析 [152－156]
张文明1，葛耀君2
[摘要]浏览(1642)次 [PDF:1344KB]全文下载(1026)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2018.01.023
沥青路面表面纹理的多重分形特征及其磨光行为 [175－180]
周兴林1，肖神清1，刘万康1，黄晓明2，肖旺新3
[摘要]浏览(1954)次 [PDF:2385KB]全文下载(1168)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2018.01.027
基于可靠度的高速公路准临界坡长 [181－187]
王路1,2，程建川1
[摘要]浏览(1557)次 [PDF:1788KB]全文下载(1029)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2018.01.028
网联辅助驾驶混合交通流稳定性及安全性分析 [188－194]
秦严严，王昊，王炜
[摘要]浏览(1599)次 [PDF:1090KB]全文下载(1044)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2018.01.029
钢波纹管的力学性能分析 [1187－1194]
尤佺1，缪林昌1，董冬冬2
[摘要]浏览(731)次 [PDF:2548KB]全文下载(559)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2017.06.017
高性能玻镁外挂墙板的耐久性及其微观机理 [1201－1207]
谭永山1，余红发1，刘倩倩2
[摘要]浏览(1124)次 [PDF:1895KB]全文下载(696)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2017.06.019
矿料分异处理对沥青混合料抗滑性能的影响 [1216－1220]
王元元1，何亮2，孙璐3
[摘要]浏览(1264)次 [PDF:994KB]全文下载(561)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2017.06.021
基于虚拟惰性点的土基模量反演方法 [1227－1232]
臧国帅，孙立军，陈长
[摘要]浏览(1332)次 [PDF:966KB]全文下载(606)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2017.06.023
围压条件下TBM边缘滚刀破岩模式 [1239－1247]
薛亚东1,2，杨文亮3，黄宏伟1,2，张学强4
[摘要]浏览(776)次 [PDF:2524KB]全文下载(739)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2017.06.025
基于网络拓扑的子网络OD需求估计 [1248－1252]
孙超，程琳，栾鑫，凃强，马捷
[摘要]浏览(1022)次 [PDF:1015KB]全文下载(614)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2017.06.026
基于区间模糊数的换乘耐受性研究 [1253－1262]
艾毅，李宗平
[摘要]浏览(942)次 [PDF:3036KB]全文下载(523)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2017.06.027
基于可靠性的随机交通网络约束最优路径问题 [1263－1268]
潘义勇，马健霄
[摘要]浏览(1423)次 [PDF:472KB]全文下载(619)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2017.06.028
常规公交车辆串车形成及预测建模 [1269－1273]
张健1,2,3,4，李梦甜1,2,3,4，冉斌1,2,3,4，李文权1,2
[摘要]浏览(1373)次 [PDF:834KB]全文下载(667)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2017.06.029
基于k最短路径的现代有轨电车线网优化 [1274－1278]
胡军红1,2，过秀成1，陶涛1，胡婷婷1
[摘要]浏览(807)次 [PDF:741KB]全文下载(615)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2017.06.030
考虑PGA和PGV比值影响的板式橡胶支座连续梁桥减震控制 [1006－1012]
向需文1，王浩1，李爱群1,2，吴宜峰1，沙奔1
[摘要]浏览(1792)次 [PDF:1899KB]全文下载(1160)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2017.05.026
沥青混合料高温蠕变失稳点预测模型及参数影响 [1013－1019]
顾兴宇1，吕俊秀1，张小元1，邹晓勇2
[摘要]浏览(1512)次 [PDF:1680KB]全文下载(957)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2017.05.027
交通诱导与信号控制协同优化策略仿真 [1026－1031]
俞灏，刘攀，徐铖铖，柏璐
[摘要]浏览(1564)次 [PDF:1592KB]全文下载(1194)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2017.05.029
基于核函数切换和支持向量回归的交通量短时预测模型 [1032－1036]
李林超，张健，杨帆，冉斌
[摘要]浏览(1856)次 [PDF:1084KB]全文下载(1015)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2017.05.030
基于驾驶模拟实验的驾驶风格对高速公路换道行为的影响 [1037－1041]
石京，柳美玉
[摘要]浏览(1639)次 [PDF:690KB]全文下载(1001)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2017.05.031
基于贝叶斯网络的城市常规公交服务满意度分析模型 [1042－1047]
吴静娴，杨敏
[摘要]浏览(1703)次 [PDF:858KB]全文下载(974)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2017.05.032
基于运力协调的城市轨道交通网络列车运行计划优化 [1048－1054]
李思杰，徐瑞华，杨儒冬
[摘要]浏览(1666)次 [PDF:1163KB]全文下载(966)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2017.05.033
一种轨道交通高架线路噪声衰减规律的预测方法 [1055－1061]
宋晓东1，李奇2，吴定俊2
[摘要]浏览(1800)次 [PDF:1978KB]全文下载(1039)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2017.05.034
考虑旅客旅行时间的高速铁路票额分配 [1062－1068]
宋文波1，赵鹏1，李博1，王盼2
[摘要]浏览(1680)次 [PDF:675KB]全文下载(943)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2017.05.035
用地组合形态划分与交通安全影响因素分析 [1074－1078]
丁微，徐铖铖，刘攀
[摘要]浏览(1730)次 [PDF:1072KB]全文下载(1006)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2017.05.037
基于对称帧差和分块背景建模的无人机视频车辆自动检测 [685－690]
彭博，蔡晓禹，张有节，李少博
[摘要]浏览(1760)次 [PDF:1510KB]全文下载(1078)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2017.04.010
基于粗集料形状特征的沥青混合料三维数字试件生成 [793－798]
高磊，解建光，吴成浩，陈涛
[摘要]浏览(1479)次 [PDF:2428KB]全文下载(898)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2017.04.025
沥青内金属离子的水污特征及组分扩散的分子动力学模拟 [799－805]
陈俊1，殷小晶1，张倩倩1，黄晓明2
[摘要]浏览(1750)次 [PDF:2621KB]全文下载(970)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2017.04.026
基于深度学习DBN算法的高速公路危险变道判别模型 [832－838]
赵玮1,2，徐良杰1，冉斌3，汪济洲1
[摘要]浏览(1705)次 [PDF:1079KB]全文下载(1096)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2017.04.031
城市综合体停车收费政策调整敏感人群辨识方法 [839－844]
吴娇蓉，朱启政，叶昕
[摘要]浏览(1311)次 [PDF:657KB]全文下载(763)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2017.04.032
列车作用下桥梁应力响应计算方法比较 [576－583]
李慧乐1，夏禾2，宗周红1
[摘要]浏览(1266)次 [PDF:3036KB]全文下载(790)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2017.03.027
沥青混合料表面构造水平及分布特性预测模型 [599－606]
陈德1,2,4，韩森3,4，苏谦1,2，漆祥3
[摘要]浏览(1427)次 [PDF:5427KB]全文下载(883)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2017.03.030
基于拥堵辨识的城市路网优化模型 [607－612]
诸云，王建宇，高宁波，杨莹
[摘要]浏览(1283)次 [PDF:1168KB]全文下载(852)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2017.03.031
改进的大型场馆看台区行人疏散时间模型 [613－618]
潘应久，陈淑燕
[摘要]浏览(1519)次 [PDF:1974KB]全文下载(743)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2017.03.032
基于自然驾驶试验的山区公路纵坡路段驾驶负荷分析 [619－625]
徐进1,2，汪旭2，林伟2，王灿2，邵毅明2
[摘要]浏览(2294)次 [PDF:5058KB]全文下载(1020)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2017.03.033
悬架减震器非线性特性对汽车拖车组合系统稳定性的影响 [247－253]
张宁，琚安建，李鹏程，殷国栋
[摘要]浏览(1334)次 [PDF:1416KB]全文下载(1336)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2017.02.009
行波输入下大跨度三塔悬索桥减震控制 [343－349]
王浩，陶天友，张玉平，王春峰，李爱群
[摘要]浏览(1569)次 [PDF:3001KB]全文下载(955)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2017.02.024
波形钢腹板混凝土组合箱梁纯扭性能全过程分析 [112－117]
沈孔健1，万水1，蒋正文1，Mo Yilung2
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高速铁路环氧沥青混凝土基础结构动力响应及设计 [118－123]
钱振东，刘阳，刘昕依
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不同埋深盾构隧道开挖面稳定问题数值模拟 [164－169]
孙潇昊，缪林昌，林海山
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DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2017.01.028
重载铁路轨道刚度对货物列车抗脱轨安全度的影响 [184－192]
龚凯1,2，向俊1，余翠英1,3
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价格波动对停车占有率影响的空间建模分析 [193－197]
蒲自源1，纪魁2，李志斌3，万千4
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基于老年人活动空间特征的居住社区生活服务设施综合可达性评价 [198－202]
吴娇蓉，朱启政，胡静云
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基于LMI的4WS-4WD车辆H∞鲁棒控制器设计 [1165－1171]
殷国栋，吴昊，张宁，陈建松
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摊铺机熨平板动态特性分析与测试 [1179－1185]
殷超1，张建润1，孙志刚2，韩志远2
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DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2016.06.012
双曲面摩擦摆支座参数对桥梁地震响应的影响 [1251－1256]
廖平1，赵人达1，贾毅1，向星赟1，王永宝1，邱新林2，庞立果2
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强震下钢筋混凝土连续梁桥非线性动力响应分析 [1271－1277]
黎雅乐1,2，宗周红1，黄学漾3，夏坚3，林元铮1
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基于MHN复数模量模型的沥青玻璃化转变温度确定方法 [1284－1289]
陈静云，刘佳音，孙依人，王维营
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多聚磷酸复合SBS改性沥青流变性能及抗老化特性 [1290－1295]
刘红瑛，张铭铭，黄凌辉，常睿，郝培文
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DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2016.06.030
基于潜变量SVM的出行方式预测模型 [1313－1317]
陈月霞1，陈龙1，查奇芬2，景鹏1，谢君平1，熊晓夏1
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基于云模型的城市轨道交通车站客流控制触发判别方法 [1318－1322]
豆飞1,2,3，潘晓军2，秦勇1，张欣3，贾利民1
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分布式驱动电动汽车的平方根容积卡尔曼滤波状态观测 [992－996]
金贤建1,2，殷国栋1，陈南1，陈建松1，张宁1
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节段预制拼装波形钢腹板组合箱梁桥横向受力性能试验研究 [1070－1075]
张鸿1，郑和晖2，王敏2
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面向协同调度的公交时刻表鲁棒优化模型 [1110－1114]
窦雪萍，过秀成，龚小林
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钢筋混凝土箱型墩的双向恢复力特性 [823－830]
夏樟华1，宗周红2
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双撑杆智能预应力钢桁梁承载性能参数分析 [831－835]
徐伟炜1，陈樑明2
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基于2008—2015年实测数据的苏通大桥风速风向联合分布分析 [836－841]
王浩，徐梓栋，陶天友，姚程渊，李爱群
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高速列车构架蛇行波实测统计分析 [879－883]
余翠英1,2，向俊1，毛建红1,3，龚凯1
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快速路合流区加速车道长度计算方法 [888－892]
李宗平，李林恒
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公交出行信息条件下出行者通勤出发时间选择影响因素 [893－898]
侯现耀，陈学武，曾隽
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考虑居民出行OD或居住地的出行方式选择巢式Logit模型 [899－904]
赵金宝1，邓卫2，王晓原1，孙锋1
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考虑参数不确定性的汽车前轮主动转向输出反馈鲁棒控制 [476－482]
王金湘，代蒙蒙，陈南
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大型摊铺机车架的力学特性分析与结构优化设计 [483－488]
晏腾飞1，张建润1，彭光强2，王浩2
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大跨度四塔悬索桥动力特性参数敏感性分析 [559－564]
王浩，杨敏，陶天友，李爱群
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钢桁腹-混凝土组合结构桥梁新型PBL-钢管节点试验研究 [572－577]
端茂军1，刘钊1，张建东2，刘朵2
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车载作用下超宽混凝土箱梁自锚式悬索桥静力特性 [578－583]
周广盼1，李爱群1,2，李建慧3，端茂军1
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车辙对大空隙沥青路面横向排水影响的室内模拟测试 [584－588]
陈俊1，孔燕1，黄晓明2，徐艳1，Wang Linbing3
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沥青混合料试件成型形状和空隙率对APA车辙试验的影响 [589－593]
王慧1，谭好奇2，张久鹏1,2
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冷补沥青混合料的制备及其性能分析 [594－598]
马全红1，邢雪婷1，许雪松2，周丽君1，冯小含1
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基于生命周期分析法的公路养护能耗模型 [629－634]
唐皓1，蒯海东2，黄晓明1
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边缘标线影响跟车车距调节行为的结构方程模型 [635－640]
丁乃侃1，朱顺应1，王红1，焦泥沙2
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高速公路通道路网交通诱导决策模型 [641－645]
王晓飞1，李新伟1,2，刘立能1，杜锦涛1
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不同车型对城市道路并入型渐变段的通行影响 [646－650]
徐良杰1，王志军1,2，余金林3，奚少新1
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基于ARIMA-SVM模型的快速公交停站时间组合预测方法 [651－656]
杨敏，丁剑，王炜
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面向BRT车队形成的站台乘车诱导控制模型 [657－663]
卢凯1,2，吴焕1，张孜3，徐广辉1，胡建伟1
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地震引起的货物列车脱轨全过程计算 [664－670]
龚凯1，向俊1，毛建红1,2，余翠英1
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低碳运输下陆路运输系统货流转移及流量分配综合优化 [671－674]
陈雷1，林柏梁1，温旭红1，王龙2，李建1
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嵌入式双排孔抗剪连接件极限承载力 [341－346]
程宸1，江越胜2，蔡建中3，万水1
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超宽加劲梁自锚式悬索桥动力特性敏感性分析 [360－364]
夏志远1，李爱群1,2，李建慧3，端茂军3
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半刚性基层沥青路面层间界面力学特性与黏结状态的试验研究 [406－412]
武书华1，陈华鑫1，张久鹏2，裴建中2，张中华3
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广义Kelvin模型在沥青路面中的应用 [413－418]
李凌林1,2，黄晓明2，朱大勇3，韩丁1，董满生1
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城市交通控制与诱导协同的双层规划模型 [450－456]
孙智源1，陆化普1，张晓利2，屈闻聪1
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基于ANSYS的桥梁结构颤振时域重启动迭代法 [133－139]
谢炼，张文明，宗周红
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隔震桥梁合理结构阻尼模型 [140－145]
夏修身1，陈兴冲1，李建中2
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声发射信号预测山体滑坡基础性试验研究 [184－190]
熊文1，万毅宏2，侯训田2，叶见曙1
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沥青混合料疲劳自愈性能关键影响因素 [196－201]
杨军，王昊鹏，廖辉
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橡胶沥青混合料和易性与压实特性的相关性 [202－208]
张琛1，汪海年1，尤占平2，李廉3
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基于常水头渗透试验的PAC排水和抗堵塞能力 [209－214]
王宏畅1,2，葛辉1，周明刚1
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考虑可交易路票策略的随机用户均衡模型及算法 [215－220]
韩飞，程琳
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城市轨道交通同步协调的优化模型 [221－225]
曹志超1,2，袁振洲1，李得伟2
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基于结构可靠性算法的停车换乘行程时间可靠性计算 [226－230]
李伟1，周菁楠2，周峰1，徐瑞华1
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基于1 mm精度路面三维图像的裂缝自动并行识别算法 [1190－1196]
彭博1，蒋阳升2,3，陈成4，Kelvin C. P. Wang4
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基于不确定离散系统广义H2/H∞底盘集成多目标控制 [871－880]
张家旭1,2，李静1
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风环境对大体积混凝土桥塔施工水化热的影响分析 [941－946]
熊文1，尤吉2，房涛2，叶见曙1，易岳林2
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青藏高原公路路面结构水热差异变化分析 [975－979]
张中琼，吴青柏，刘永智，温智
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考虑双前导车的跟驰与换道联合模型 [985－989]
王昊1,2，刘振全3，张志学4，李烨1,2，王炜1,2
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突发事件下旅客列车行车组织双层规划模型 [996－1001]
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考虑碳排放的公铁两网之间货流转移 [1002－1007]
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道路交通碰撞事故致因建模与影响因素试验分析 [1008－1012]
杨京帅，任书杭，马志政，王浩，罗钿
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基于结构方程的城市低收入通勤者活动-出行行为模型 [1013－1019]
程龙，陈学武
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钢筋混凝土双柱墩滞回性能数值模拟与分析 [776－781]
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青藏高速公路宽幅路基温度场模拟分析 [799－804]
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基于超像素和支持向量机的车辆阴影检测算法 [443－447]
朱周1,3，路小波2,3，卫朋2,3，曾维理2,3
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基于多点激励位移输入模型的跨断层桥梁地震动输入方法 [557－562]
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王震1，王修信1，徐赵东1,2
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乳化沥青冷再生混合料的透水性与空隙特征 [581－585]
高磊，倪富健，罗海龙，杨美坤
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集料特性对集料-改性乳化沥青胶浆黏度的影响 [586－590]
张久鹏1，贾彦顺1，裴建中1，罗资军2，马学军3
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DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2015.03.030
都市区TOD走廊公共交通方式选择模型 [601－605]
过利超，过秀成，姜晓红
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DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2015.03.033
基于集对分析的干道绿波协调控制方案评价方法 [606－611]
卢凯1,2，荆彬彬1，吴焕1，杨兴1，徐建闽1,2
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DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2015.03.034
强震作用下独塔斜拉桥模型的非线性动力响应分析 [354－359]
黄学漾1，宗周红2，夏坚1，黎雅乐2，夏樟华1
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DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2015.02.027
凹凸棒石黏土对水泥稳定碎石性能的影响 [399－403]
曲美燕1，马全红1，许雪松2
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DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2015.02.035
基于GPS数据的公交站点区间行程时间可靠性影响因素 [404－412]
王殿海1，汤月华1，陈茜2，高杨斌3，金盛1
[摘要]浏览(1194)次 [PDF:2202KB]全文下载(1181)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2015.02.036
基于两级滤波的车辆相对加速度估计 [51－55]
宋翔1，汤文成2，李旭1，张为公1
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DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2015.01.010
基于小波变换的台风激励下千米级斜拉桥模态参数识别 [159－164]
茅建校，王浩，程怀宇，李爱群
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曲线上货物列车超速引起的脱轨过程分析 [172－177]
龚凯1，向俊1，余翠英1，毛建红1,2
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基于场论的空间客运联系特性与建模分析 [178－183]
邓润飞1,2，过秀成1
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基于AFC数据的城轨乘客出行路径选择比例估计方法 [184－188]
石俊刚，周峰，朱炜，徐瑞华
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国家层面综合客运枢纽分层布局鲁棒优化模型 [189－195]
李婷婷1，宋瑞2
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独塔斜拉桥模型地震模拟振动台台阵试验 [1211－1217]
黄学漾1，宗周红2，黎雅乐2，夏樟华1
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DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2014.06.021
基于接触滑移理论的CFRP拉索黏结型锚具精细化仿真 [1218－1223]
熊文1，蒋超1，肖汝诚2，叶见曙1
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箱梁合龙段底板崩裂机理及设计 [1254－1259]
张峰1，叶见曙2，高磊1
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沥青混合料抗车辙性能试验对比分析 [1266－1270]
李强，倪富健
[摘要]浏览(1343)次 [PDF:701KB]全文下载(791)次
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道路交通走廊拥挤收费重分配模型 [1290－1293]
李冬梅，李文权
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信号交叉口行人交通冲突特性及影响因素分析 [1294－1298]
周竹萍1，王炜2，任刚2，汤文3
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基于快速公交系统不同配置的潜在客流分析 [1299－1303]
邬岚1,2，陈学武2，陆涛1
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驾驶人危险感知建模与实验解析 [1304－1308]
杨京帅，王文亮，苏薇，杨得婷，孙正一
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超千米级CFRP与钢组合拉索斜拉桥动力性能分析 [1011－1016]
熊文1，肖汝诚2，叶见曙1
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高温浇注环境下钢桥面温度场及温度变形效应分析 [1024－1029]
钱振东，刘阳，刘龑
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建筑拆除废弃物水泥稳定碎石力学特性及其设计参数 [1052－1056]
孙璐1,2，任皎龙1
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基于离散元方法的沥青混合料虚拟三轴剪切试验三维模拟 [1057－1061]
杨军1，焦丽亚1，王克利2，张建同1
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基于DMA方法的浇注式沥青胶浆高温性能及评价指标 [1062－1067]
金磊，钱振东，郑彧
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基于正戊烷沥青质的温拌沥青老化动力性能 [1068－1071]
张久鹏1，杜慧1，裴建中1，徐士翠2
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可变线路式公交的两阶段车辆调度模型 [1078－1084]
邱丰，李文权，沈金星
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基于扩展卡尔曼滤波的车辆状态可靠估计 [740－744]
李旭，宋翔，张为公
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高烈度区新型减隔震连续梁桥的抗震性能 [793－798]
王浩1, 2，王春峰1，李爱群1, 2，吴继荣1
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高速铁路HRBF500钢筋混凝土圆端形桥墩抗震性能试验研究 [832－837]
李秉南1,2，戴航1，张继文1
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沥青混合料局部三轴压缩试验方法 [838－844]
张建同，杨军，陈先华，陈小兵
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接枝杜仲胶对干法橡胶沥青混合料的改性机理与效果 [845－848]
李志刚1，李聪1，蔡敏东2
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基于路网效率的城市结点对外交通组织模式 [849－853]
过秀成1，涂圣文1,2，张小辉1
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干线公交绿波通行控制中公交专用相位的设置方法 [854－858]
杨震，王炜，陈淑燕，丁浩洋
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基于可靠度的隧道行车视距影响因素分析 [859－863]
孙璐1,2，秦玉秀1，游克思3，崔相民4，Mostafa Ardakani1
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居住区3类典型公共设施布局对慢行出行行为的影响分析 [864－870]
吴娇蓉，华陈睿，王达琳
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城市路段交通拥挤态势测定的时序关联模型 [673－676]
胡启洲1，邓卫2，高宁波1
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停车诱导可变信息标志影响下的多层路网随机用户均衡分配模型 [677－681]
季彦婕，蒋敏，王炜，陈晓实
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高速公路出口匝道事故预测模型优选及弹性分析 [682－686]
郭唐仪1，Lin Xiaoli2，Kracht Matthias3
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小剪跨比RC梁受剪分析的优化拉压杆模型 [345－349]
贺志启，刘钊
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基于多尺度模型修正的结合梁斜拉桥损伤识别方法 [350－356]
钟儒勉，宗周红，秦中远，郑沛娟
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泰州长江公路大桥振动台试验——试验设计及抗震结构体系试验结果分析 [357－362]
闫聚考，彭天波，李建中
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多因素作用下混凝土中性化深度统一预测模型 [363－368]
许崇法1,2，曹双寅1，范沈龙3，刘其伟2
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电石渣稳定过湿黏土路基填料路用性能现场试验研究 [375－380]
杜延军1，刘松玉1，覃小纲1，魏明俐1，吴继峰1,2
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基于DSR的改性沥青及混合料动态黏弹性能 [386－390]
郭咏梅1,2，倪富健1
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重复荷载作用下浇注式沥青混合料黏弹特性 [391－395]
杨宇明，钱振东，胡靖
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高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道结构动力特性分析 [406－412]
孙璐1,2，段雨芬1，赵磊1，张永明1
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基于交通流参数相关的阻塞流短时预测卡尔曼滤波算法 [413－419]
董春娇1，邵春福2，周雪梅3，孟梦2，诸葛承祥2
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交通管制因素对普通城市道路噪声的影响 [420－424]
居浩1,2，黄晓明1，虞晓锋3
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考虑随机性和服务水平的地铁站自动售票机仿真优化配置 [430－435]
蒋阳升1,2,3，林曦1,2,3，安定1，朱娟秀1,2,3，胡路1,2,3
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结构形式对桥墩局部冲刷三维性态发展的影响 [155－161]
熊文，汪吉豪，叶见曙
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板式橡胶支座摩擦滑移抗震性能试验研究 [162－167]
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基于离散单元法的环氧沥青混凝土虚拟断裂试验研究 [173－177]
江祥林1,2，钱振东3，宋鑫3
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基于热重质谱联用的沥青质燃烧特性分析 [178－182]
赵洁雯1，黄晓明1,2，李晓东1
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基于表面能理论的沥青-集料体系的粘附特性研究 [183－187]
陈燕娟1,2，高建明1,2，陈华鑫3
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基于组合熵优化的铁路客运网配流方法 [216－221]
豆飞1,2，贾利民1，徐杰1，王莉1，黄雅坤1,2
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基于时间触发多传感器融合的列车测速定位系统可调度性 [1190－1194]
马维纲1,2，马建峰1，黑新宏2，曹源3
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板式橡胶支座性能有限元模拟与试验研究 [1299－1304]
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基于属性识别的高速公路交通安全设施系统评价 [1305－1311]
郭延永，刘攀，吴瑶，俞灏
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高速公路管理所综合成本选址模型 [1319－1324]
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基于预信号的交叉口公交相位插入策略设计 [1325－1329]
华璟怡，任刚，于晨
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粘钢加固损伤混凝土箱型桥墩的抗震性能Ⅰ:双向拟静力试验 [944－951]
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王莹，李兆霞，赵丽华
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低频P波荷载下压电介质中共面裂纹的耦合断裂行为 [1024－1033]
张培伟
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船-桥碰撞力理论分析及复合材料防撞系统 [1080－1086]
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大跨度部分地锚斜拉桥力学分析与参数研究 [1097－1103]
肖汝诚，卫璞，孙斌
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基于三维动力学模型的重型卡车动态参数对平顺性的影响 [763－770]
Le Van Quynh1,2，张建润1，王园1，孙小娟1，Nguyen Van Liem2
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盾构隧道邻近建筑物施工的地面变形分析及预测 [856－862]
朱逢斌1,2，缪林昌1
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高架地铁列车环境振动传播规律的数值模拟 [863－867]
张辰辰，钱振东，张晓春
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沥青路面黏弹性泊松比近似方法的比较 [868－872]
陈静云，孙依人，刘佳音，徐辉
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纳米改性沥青混合料路用性能 [873－876]
孙璐1,2，辛宪涛1，任皎龙1
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一种车速截断对数正态分布的车队离散模型 [885－889]
魏明1,2，陈学武1，孙博2
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基于交叉口多相位信号控制的路网容量 [890－894]
王建，邓卫
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地铁网络无标度特性分析 [895－899]
王志如1，梁作论2，袁竞峰1，李启明1
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高速行驶时电动汽车动力舱自然进风散热分析 [520－524]
徐晓明，何仁
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级配碎石动三轴试验的数值模拟方法 [604－609]
蒋应军1，李思超1，王天林2
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道路因素对车辆侧翻的影响分析 [644－648]
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快速路交通事件检测方法 [649－653]
李红伟1，陆键2，姜桂艳3，马永锋1
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路段拥挤条件下的高速公路匝道协调控制方法 [654－658]
柴干，高祥云
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基于Ring-Barrier相位的交叉口车道功能判分与信号配时协同优化模型 [659－663]
张鹏1，李文权2，常玉林1
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信号控制交叉口行人个体过街行为选择模型 [664－668]
周竹萍1，王炜2，任刚2，宫霞3
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基于线控技术的四轮转向全滑模控制 [334－339]
郑凯锋，陈思忠，王亚
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环氧沥青混合料细观尺度水损坏特性 [355－359]
胡靖，钱振东
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用于黏结面钢筋应变测试的表面式密布型光栅 [398－402]
陆飞，李爱群，程文瀼，罗青儿
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正交异性钢桥面板疲劳性能的局部构造效应 [403－408]
宋永生，丁幼亮，王高新，李爱群
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桥梁高墩抗震研究现状及展望 [445－452]
宗周红1，夏坚2，徐绰然1
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基于双向拟静力试验的钢筋混凝土箱型薄壁墩抗震性能 [180－187]
夏樟华1，宗周红2，钟儒勉2
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连续梁桥缆索限位器设计方法 [209－215]
张华1,2，李建中1，彭天波1
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路段型随机用户均衡敏感度分析 [221－225]
程琳，纪魁，蒲自源，王悦
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交通分配自适应梯度投影算法的敏感性分析 [226－230]
许项东，程琳，邱松林
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模型参数摄动下的车辆侧向动力学混沌研究 [1111－1116]
黄晨, 陈龙, 袁朝春, 江浩斌, 陈月霞
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串列钝体驰振气动干扰效应的数值分析 [1169－1174]
李胜利, 路毓, 王东炜
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基于NDT技术的脱空判别改进方法 [1187－1193]
薛彦卿, 黄晓明
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沥青混合料动态蠕变黏弹性特性分析 [1211－1216]
黄刚1, 何兆益1, 黄涛2
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供给与需求不确定的离散交通网络设计模型 [1221－1226]
陆化普1, 李悦1, 蔚欣欣2
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经济圈交通网络SVM评价方法 [1227－1232]
张兵1, 邓卫2
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波形钢腹板箱梁桥面板横向内力计算的框架分析法 [940－944]
赵品, 叶见曙
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珠江黄埔大桥钢箱梁温度长期监测与分析 [945－949]
丁幼亮1, 王晓晶2, 王高新1, 郭毅霖2, 闫昕2, 孙鹏1, 李爱群1, 李万恒2
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基于气象参数的混凝土箱梁日照温度场仿真分析 [950－955]
顾斌1, 陈志坚2, 陈欣迪3
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基于便携式落锤动力弯沉的路基弯沉预测模型 [970－974]
孙璐1,2, 王登忠1, 张惠民3
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城市道路交通流监测数据最优汇集时间间隔分析 [1000－1005]
陆振波, 夏井新, 焦恬恬, 时幸飞, 黄卫
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基于模糊聚类算法的多配送中心选址优化方法 [1006－1011]
毛海军1, 王勇1, 杭文1, 于航2, 何杰1
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生态声屏障设计与效果分析 [675－679]
周方1,2, 李雷1, 傅大放1, 李建平3
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考虑减振装置弹簧刚度的斜拉索等效索长及索力测量 [724－728]
黄侨1, 胡健琛1,2, 黄志伟1, 陈晓强1
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整桥-温度-重载耦合作用下钢桥面黏结层力学分析 [729－733]
钱振东, 刘龑
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铰接预应力混凝土空心板梁桥的空间受力行为及加固分析 [734－738]
项贻强1, 邢骋1, 邵林海2, 邢渊2, 晁春峰1
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CFRP板加固箱梁桥顶板在沥青面层施工高温作用后的疲劳性能 [739－743]
袁鑫1,2, 张继文1, 宋守坛1
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采用离散元方法评价集料的骨架结构 [761－765]
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基于宏观运动波和微观元胞自动机的双车道交通流混合建模 [773－778]
杨海飞, 陆建, 祁玥
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基于实时车货信息的港-公调度优化模型 [779－783]
张赫1, 姚迪1, 王炜2
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基于出行态度的自行车通勤出行市场划分 [784－789]
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沥青路面线性疲劳损伤特性及形变规律 [521－525]
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矮塔混凝土斜拉桥成桥索力优化 [526－530]
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高速公路驾驶员昼夜感知速度变化规律 [547－550]
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考虑主路左转延误的主路优先交叉口信号设置流量阈值 [551－554]
李锐, 李文权, 邱丰
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基于判别分析的高速公路交通安全实时评价指标 [555－559]
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大型公共建筑同向机动车出入口间距计算 [560－564]
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大跨径桥梁钢桥面铺装成套关键技术及工程应用荣获2011年度国家科技进步二等奖 [0－0]
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基于组合式模型的箱梁横向预应力张拉顺序分析 [363－368]
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刚性护栏及半刚性护栏与车辆碰撞的安全性模拟分析 [369－373]
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软流塑淤泥质粉质黏土地层注浆加固试验研究 [1283－1288]
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地铁换乘站坑中坑开挖变形特性 [1289－1294]
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混行公交进口道长度设置 [1104－1108]
邱丰,李文权,贾晓欢
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DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2011.05.039
双离合器式自动变速器汽车换挡控制策略仿真 [729－733]
孙贤安1,吴光强1,2
[摘要]浏览(1270)次 [PDF:554KB]全文下载(790)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2011.04.014
减速度非线性变化对制动距离影响分析 [848－853]
杨军,张伟光,陈先华
[摘要]浏览(971)次 [PDF:552KB]全文下载(903)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2011.04.036
基于人工势能场的跟驰模型 [854－858]
陶鹏飞1,金盛2,王殿海1,2
[摘要]浏览(804)次 [PDF:602KB]全文下载(793)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2011.04.037
干线公交优先信号协调控制方法 [859－865]
王殿海1,朱慧2,别一鸣2,魏强2
[摘要]浏览(1040)次 [PDF:456KB]全文下载(742)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2011.04.038
一路一线直行式公交系统的信号配时与车辆调度优化方法 [866－870]
胡晓健,王炜,陈淑燕
[摘要]浏览(771)次 [PDF:325KB]全文下载(646)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2011.04.039
基于聚类非参数检验的动态停车需求分布特征 [871－876]
冉江宇1,过秀成1,陈永茂2,羊钊1,张晔3,唐亮1
[摘要]浏览(884)次 [PDF:574KB]全文下载(804)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2011.04.040
基于可用度的地铁车辆维修检查间隔优化方法 [877－881]
吕德峰,过秀成,孔哲,张小辉,李岩
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DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2011.04.041
基于弯曲试验模式的环氧沥青混合料动态模量 [597－600]
姚波,程刚,王晓
[摘要]浏览(915)次 [PDF:445KB]全文下载(767)次
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基于长期监测数据的大跨桥梁结构伸缩缝损伤识别 [336－341]
邓扬,李爱群,丁幼亮,孙鹏
[摘要]浏览(1505)次 [PDF:702KB]全文下载(779)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2011.02.024
波纹钢腹板体外预应力箱梁桥钢制块式转向装置力学性能 [174－180]
杨明1,黄侨1,叶见曙1,张树仁2
[摘要]浏览(1120)次 [PDF:1140KB]全文下载(764)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2011.01.034
融沉变形对柔性路面应力应变影响试验研究 [181－185]
钟勇强1,2,黄晓明1,廖公云1,路畅3,何平1
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DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2011.01.035
沥青混合料压实特性及沥青路面碾压遍数确定 [186－189]
李汉光1,2,高英1,余文斌1
[摘要]浏览(1510)次 [PDF:382KB]全文下载(885)次
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基于灰关联分析的公交智能化调度评价方法 [190－193]
毛霖,李文权
[摘要]浏览(905)次 [PDF:392KB]全文下载(653)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2011.01.037
干线公路交通流数据有效性检验规则 [194－198]
朱雷雷,张韦华,聂庆慧
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DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2011.01.038
基于多源ITS数据的行程时间预测体系框架及核心技术 [199－204]
聂庆慧,夏井新,张韦华
[摘要]浏览(1019)次 [PDF:444KB]全文下载(782)次
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立转式开启桥铺装结构静动响应分析 [1271－1275]
张磊, 钱振东, 刘云
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DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2010.06.027
基于内聚力模型的沥青混合料劈裂试验模拟 [1276－1281]
张东, 黄晓明, 赵永利
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沥青路面就地热再生加热温度场模拟分析 [1282－1287]
张德育, 黄晓明, 马涛, 陈辰, 金晶, 顾凡
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排水性沥青路面混合料的渗透性能试验测试技术 [1288－1292]
张璠, 陈荣生, 倪富健
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DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2010.06.030
区域综合交通枢纽布局双层规划模型 [1358－1363]
刘强1, 陆化普1, 王庆云2
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考虑非线性特征的4WS车辆滑模鲁棒稳定性控制 [969－972]
陈建松, 陈南, 殷国栋, 管延茹
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行车荷载引起桥梁振动对修复混凝土性能影响 [1057－1060]
魏建军1,2,3, 邢姣秀3, 付智1,2
[摘要]浏览(1645)次 [PDF:367KB]全文下载(764)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2010.05.033
沥青路面结构力学响应的分层检测与分析 [1061－1065]
廖公云1, 路畅2, 黄晓明1
[摘要]浏览(1052)次 [PDF:377KB]全文下载(620)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2010.05.034
盾构施工渗流场有限元模拟及其对临近土层的影响分析 [1066－1072]
黎春林1,2, 缪林昌1
[摘要]浏览(1082)次 [PDF:955KB]全文下载(647)次
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城镇化进程中公路网用地的BP神经网络预测模型 [1073－1076]
卞凤兰, 黄晓明, 刘睿
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基于动态聚类的大城市公交客流走廊甄别方法 [1084－1088]
孔哲, 过秀成, 何明, 严亚丹, 罗丽梅
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DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2010.05.038
基于驾驶人视认特性的城市道路指路标志设置 [1089－1092]
姜军1, 陆建1, 李娅2
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城市道路交叉口混合交通流机动车与非机动车冲突概率 [1093－1096]
沈家军1, 王炜2, 陈学武2
[摘要]浏览(1560)次 [PDF:368KB]全文下载(642)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2010.05.040
基于配对组合logit模型的路线选择 [844－847]
王卫杰, 王炜
[摘要]浏览(798)次 [PDF:329KB]全文下载(627)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2010.04.034
基于行程时间可靠度的区域交通控制系统评价方法 [848－851]
郭志勇1,2, 王炜1
[摘要]浏览(878)次 [PDF:404KB]全文下载(704)次
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保护相位下左转车道存储段长度计算 [852－859]
王京元1, 王炜2
[摘要]浏览(1134)次 [PDF:532KB]全文下载(615)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2010.04.036
有限优先下交叉口信号设置的临界流量依据 [860－865]
马东方1, 王殿海1, 杨希锐2, 陈松1
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基于证据理论的驾驶行为险态识别方法 [866－870]
郭孜政1, 陈崇双1, 王欣2, 刘玉增3, 谭永刚1
[摘要]浏览(1168)次 [PDF:377KB]全文下载(707)次
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不同特性驾驶员指路标志信息认知差异 [871－875]
程迎迎, 陈飞, 黄晓明, 庄威, 王芳
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基于多主体机制的车辆主动后轮转向与ESP集成控制 [506－511]
王金湘, 陈南, 殷国栋, 皮大伟
[摘要]浏览(1160)次 [PDF:500KB]全文下载(730)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2010.03.014
设置双向隔震支座铁路桥梁的耦合振动响应 [565－569]
于芳1, 周福霖1,2, 温留汉·黑沙2
[摘要]浏览(1006)次 [PDF:432KB]全文下载(655)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2010.03.025
路面结构的动态谱元分析 [575－580]
倪富健1, 成晟2, 顾兴宇1, 马翔1
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DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2010.03.027
基于动载荷模拟的半刚性沥青路面响应分析 [593－598]
陈一锴1,2, 何杰1, 彭佳1, 祁志国1, 任秀欢1
[摘要]浏览(1253)次 [PDF:721KB]全文下载(690)次
DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2010.03.030
沥青混合料动稳定度控制在山区公路中的应用 [599－603]
李凌林, 黄晓明, 李昶
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基于微观和流变分析的岩沥青改性沥青性能评价 [367－372]
黄刚1, 何兆益1, 胡诚1, 黄涛2
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公路隧道内降噪优化设计 [420－424]
史小丽, 王选仓
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地铁终点站的实时调度算法 [47－51]
潘杨, 李小平
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浅埋隧道爆破振动空洞效应 [176－179]
喻军, 刘松玉, 童立元
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被动区深搅桩加固对地铁深基坑变形的影响 [180－184]
侯新宇1,2, 刘松玉1, 童立元1
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沥青混合料永久变形的弹黏塑-损伤力学模型 [185－189]
张久鹏1, 黄晓明2
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基于健康损失的峡谷型路段环境交通阻抗模型 [196－200]
王希伟1, 李铁柱1, 汪林2, 李斌2, 何炜3
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山体坡度对山体周围高速公路路面风速及行车安全的影响 [201－206]
彭佳, 何杰, 赵池航, 陈一锴, 祁志国
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双撑杆横张智能预应力梁设计参数数值分析 [1174－1178]
徐伟炜, 丁汉山, 吕志涛
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基于实测风谱的润扬悬索桥桥址区三维脉动风场模拟 [1206－1211]
王浩, 李爱群, 谢以顺, 李杏平
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基于随机介质理论的大型泥水盾构施工地表变位预测及控制 [1212－1216]
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落水洞上覆路堤土工加筋设计新方法 [1217－1221]
王非, 缪林昌
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接枝杜仲胶改性沥青路用性能 [1222－1225]
李志刚, 卓义金, 旷鹏
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国产环氧沥青混合料施工控制 [1226－1230]
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城市环境交通容量空间分析方法 [1274－1278]
李铁柱1, 林锦山1,2, 吴孟庭1, 王希伟1
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公路平面线形与驾驶员视觉搜索模式相关性分析 [1070－1074]
王芳, 陈飞, 倪富健, 戈若愚, 程迎迎
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基于方式分担需求的城市道路等级配置模型 [1075－1080]
周竹萍, 任刚, 王炜
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基于ADAMS/Car的汽车侧风稳定性虚拟试验研究 [774－778]
任秀欢, 何杰, 赵池航, 陈一锴, 彭佳
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基于可靠度的连续配筋混凝土路面配筋率设计方法 [835－839]
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基于成本分析的快速公交发车频率优化方法 [849－853]
芦方强, 陈学武, 陈素平
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张鹏1,2, 李文权1, 常玉林2
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公路线形的操纵负荷分析及设计控制 [867－872]
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基于边缘CFA内插特征一致性的图像拼接检测 [459－463]
曹刚, 赵耀, 倪蓉蓉
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火灾下混凝土空心板的温度场 [536－540]
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沥青混合料黏弹性裂纹扩展 [586－591]
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改性硫磺颗粒的制备及其改性沥青路用性能 [592－597]
钱鹏1, 乔海滨2,3, 马全红1
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大跨悬索桥地震响应控制的阻尼器最优布置方法 [315－319]
李爱群, 王浩
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植物根系的加筋作用对浅埋公路隧道施工稳定的影响 [334－339]
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环形交叉口不同信号控制方法的设置条件 [389－393]
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带容量限制的城市出租车服务站点选址模型 [394－398]
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停车场内部泊车行为特性分析及最优泊位选择模型 [399－403]
季彦婕, 王炜, 邓卫
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广珠城际西江特大桥主桥空间受力分析 [96－100]
李建慧1, 李爱群1, 罗世东2, 刘振标2
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悬索桥空间主缆分析 [101－105]
周勇1, 张峰2, 叶见曙3, 李术才2
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预应力混凝土多T梁桥的极限承载力 [106－111]
叶见曙1, 张剑2, 黄剑峰3
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基于料堆试验的沥青混合料离析影响因素分析 [117－120]
陈静云, 丁银萍, 周长红
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道路底基层中磷石膏-石灰二灰土再生试验研究与应用 [121－126]
丁建文, 石名磊, 刘维正
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基于跟驰理论的车速离散度定义及特性 [161－165]
王昊, 王炜, 陆建, 李杰
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公路车辆行驶临界速度计算模型 [166－170]
李鑫铭, 陆建, 王炜
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基于出行方式和活动交互作用的小汽车使用预测模型 [171－176]
万霞, 陈峻, 胡文婷
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容量限制分配的蚁群优化算法 [177－180]
孙华灿1, 李旭宏1, 刘艳忠1, 于世军2
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日照作用下混凝土箱梁的温差代表值 [1105－1109]
雷笑1, 叶见曙1, 王毅2
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“一路一线直行式”公交模式下公交车行驶诱导和调度集成方法 [1110－1115]
王炜, 陈淑燕, 胡晓健
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基于最大熵理论的润扬悬索桥桥址极值风速预测 [758－762]
邓扬, 李爱群, 丁幼亮
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用于公路桥梁可靠性评估的车辆荷载多峰分布概率模型 [763－766]
郭彤, 李爱群, 赵大亮
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桥梁结构动态应变监测信息的分离与提取 [767－773]
吴佰建1, 李兆霞1, 王滢1, T.H.T.Chan2
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BOTDA在沥青混凝土铺装层裂缝监测中的应用 [799－803]
钱振东, 黄卫, 关永胜, 韩光义
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动载作用下沥青路面内部孔隙水压力的轴对称弹性解 [804－810]
李志刚, 邓小勇
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SBS改性沥青抽提回收影响因素及改进方案 [811－815]
马涛, 张道义, 黄晓明
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移动荷载作用下连续配筋混凝土路面三维有限元分析 [850－855]
王斌, 杨军
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基于CTM的干线信号模糊控制优化方法在大型活动中的应用 [861－865]
陈茜, 王炜
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动态多用户类型和多模式拥挤收费模型 [866－872]
钟绍鹏, 邓卫
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综合运输网络中合理路径优化模型 [873－877]
孙华灿1, 李旭宏1, 陈大伟1, 于世军2
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基于范例推理的高速公路事件管理系统 [878－883]
杨顺新, 熊聪峰, 倪富健
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粗集料棱角性的图像评价方法 [637－641]
汪海年, 郝培文, 肖庆一, 刘丽
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服务于智能交通系统的离群交通数据识别 [723－726]
陈淑燕1,2, 王炜1, 瞿高峰2
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交通分布预测模糊重力模型 [727－731]
朱顺应1, 管菊香1, 王红1, 李安勋2, 严新平3
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高性能环氧沥青材料的绿色制备技术 [496－499]
贾辉1, 陈志明1, 亢阳1, 焦真1, 黄卫2
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重复荷载作用下沥青混合料的永久变形 [511－515]
张久鹏, 黄晓明, 李辉
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路面加铺后旧沥青混合料的疲劳性能 [516－519]
陈俊, 黄晓明
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基于材料复合理论的老化沥青再生规律 [520－524]
马涛, 黄晓明, 张久鹏
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基于活动模式的工作者出行生成预测模型 [525－530]
杨敏, 陈学武, 王炜, 万涛
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基于费用最小化的城市各级道路合理间距模型 [531－534]
任刚, 张水潮
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沥青指标对排水性沥青混合料性能的影响 [265－268]
马翔, 倪富健, 陈荣生
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橡胶沥青工艺参数对其性能影响的试验研究 [269－273]
曹荣吉, 陈荣生
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基于气泡生长动力学的氢氧化镁阻燃性能分析 [274－278]
许涛1, 黄晓明1, 谢军2
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公路信号平面交叉口安全服务水平研究 [298－303]
潘福全, 陆键, 项乔君, 张国强
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基于四维消耗的公交线网优化模型及蚁群算法 [304－308]
胡启洲1, 邓卫1, 田新现2
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城市道路路段环境交通容量 [309－313]
李铁柱1, 朱志高1, 田新现2
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基于模糊控制的重型货车空气悬架性能多目标优化 [319－323]
陈一锴, 何杰, 李旭宏, 彭佳, 高梦起
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模糊逻辑在车辆稳定性控制系统中的应用 [43－48]
皮大伟, 陈南, 王金湘
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基于能量法的体外预应力梁力筋应力增量研究 [136－140]
刘钊, 贺志启, 王景全
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运营状态下南京长江二桥拉索索力测试与分析 [1057－1060]
李枝军, 李爱群, 缪长青, 丁幼亮
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碳绞线体外预应力在桥梁中的应用 [1061－1065]
王鹏1, 丁汉山1, 吕志涛1, 张义贵2, 张睿2, 朗冬梅3
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城市高架路下匝道地面联接段最小长度模型 [1071－1076]
肖忠斌1,2, 王炜1, 李文权1, 张旭旻1
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常规公交站台容纳线路能力计算模型 [1077－1080]
柏海舰, 李文权
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基于冲突技术法的无控制交叉口通行能力 [1081－1086]
李海远, 邓卫
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排水性沥青混合料强度影响因素分析 [1087－1090]
马翔, 倪富健, 沈恒
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沥青混合料蠕变试验数据处理与粘弹性计算 [1091－1095]
陈静云1, 周长红1, 王哲人1,2
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基于路面垂直动载自回归建模的IRI测量方法 [1096－1101]
刘庆华1,2, 张为公1, 李忠国1
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基于连续变温的沥青路面车辙模拟分析 [915－920]
李辉, 黄晓明, 张久鹏, 廖公云
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路段多车型混合车流通行能力 [926－929]
李爱增, 李文权
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公路交通事故黑点总体特征分析 [930－933]
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道路交通意外事件影响范围确定方法 [934－939]
胡晓健, 王炜, 陆建
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张锐, 黄晓明, 赵永利
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半刚性基层沥青路面层间接触临界状态值的计算方法 [666－670]
黄宝涛1, 廖公云1, 张静芳2
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加宽工程路面开裂影响因素的数值分析 [671－675]
王鹏1,2, 张军辉3, 黄晓明1
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钢桥面铺装非均布轮载效应分析 [676－680]
邓强民, 倪富健, 顾兴宇, 陈荣生
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公交运行状况改善与客流量之间的灵敏度分析 [686－690]
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基于驾驶行为共性的回波速度解释及仿真 [691－694]
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人行道行人服务水平评价方法 [695－699]
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基于SHMS的润扬悬索桥桥址区强风特性 [508－511]
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基于二流理论的拥挤交通流当量排队长度模型 [521－526]
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叠合式混凝土板梁桥叠合面受力性能分析 [222－228]
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预应力混凝土斜拉桥主梁局部应力子模型分析及试验 [287－290]
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基于结构层贡献率的沥青路面抗车辙措施 [350－354]
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西藏沥青路面裂缝温度疲劳扩展寿命分析 [1013－1017]
巴桑顿珠黄晓明
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公交站点车辆停靠对信号交叉口进口道交通延误模型 [1018－1023]
葛宏伟1,2, 王炜1, 陈学武1, 薛博2
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城市客运换乘枢纽设施布局效用分析 [1024－1028]
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钢纤维混凝土桥面铺装层的细观应力破坏分析 [799－804]
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钢-混凝土组合箱梁沥青摊铺温度场试验 [572－575]
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斜向索力下钢-混凝土组合索塔锚固区荷载传递与分配关系分析 [585－589]
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新旧钢筋混凝土梁横向拼接的收缩徐变效应分析 [596－600]
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润扬大桥南汊悬索桥桥面铺装在竖向荷载静力作用下的力学分析 [601－604]
丁建明1, 杜昕2, 钱振东1, 毛志轶1
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大跨斜拉桥动力特性的主元特征提取 [613－616]
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含有分车种禁行路段网络的交通平衡分析 [630－633]
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时间序列在路面平整度预测中的应用 [634－637]
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基于排队论的出行车辆停放接受条件 [638－642]
周智勇1, 陈峻2, 王炜2
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沥青混凝土路面抗车辙性能环道试验 [576－579]
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沥青路面现场微波加热再生模型与实验 [393－396]
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地铁隧道结构沉降监测及分析 [262－266]
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基于有限曲条理论弯箱梁桥位移参数的动态Bayes-CG估计 [272－277]
张剑, 叶见曙
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公路混凝土弯箱梁桥的动反应 [278－282]
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顺酐化在环氧沥青中的应用 [308－311]
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实时交通数据的噪声识别和消噪方法 [322－325]
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润扬大桥斜拉桥结构安全评估的有限元建模与修正 [92－96]
丁幼亮, 李爱群, 韩晓林, 缪长青, 汪永兰
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城市停车设施片区指引优化模型及评价方法 [151－155]
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滨州黄河大桥主梁边箱模型试验 [920－923]
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温度梯度对混凝土曲线箱梁影响的计算方法 [924－929]
王毅, 叶见曙
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钢桥面沥青铺装层疲劳损伤分析与车辆轴载换算 [930－934]
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SBS和SEBS改性沥青及混合料抗老化性能 [945－949]
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基于熵权和理想解法的物流中心建设序列决策模型 [967－971]
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基于二值图像的车牌精确定位方法 [972－974]
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润扬大桥结构健康监测策略 [780－785]
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左转自行车对直行机动车通行的影响分析模型 [805－809]
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高等级公路养护质量综合评价模型 [810－814]
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基于人口和土地利用的城市新区交通生成预测模型 [815－819]
杨敏, 陈学武, 王炜, 李文勇
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变截面桥墩复合振动基频近似算法 [580－583]
王俊, 汪凤泉
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预应力混凝土梁开裂后的结构行为 [584－588]
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短时交通量时间序列的小波分析-模糊马尔柯夫预测方法 [637－640]
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既有桥梁外贴纤维布加固后可靠度分析 [427－432]
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土-桩-结构相互作用对大跨度CFST拱桥地震反应的影响 [433－437]
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车辆荷载下钢箱梁沥青混凝土铺装受力分析 [18－20]
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沥青稳定基层混合料变形性能试验研究 [48－52]
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基层模量对路面性能的影响分析 [81－83]
杨群, 黄晓明
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时空消耗概念下高速公路收费制式探讨 [84－87]
胡勇, 黄卫
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城市交通系统可持续发展规划框架研究 [1－6]
王炜
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稳定低液限粉土路面底基层的施工研究 [7－10]
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淮河公路大桥结构动态测试与分析 [20－23]
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沥青稳定基层混合料设计方法研究 [44－47]
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路面养护管理系统软件结构及功能设计 [48－52]
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高强度混凝土水化热的研究 [53－56]
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城市道路交通空气污染灰色聚类决策评价 [57－60]
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基层对层间连续路面应力强度因子影响的研究 [61－64]
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高速公路工程建设管理一体化系统研究 [65－69]
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水泥稳定粒料收缩试验 [70－72]
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高速公路养护管理系统数据库的设计 [73－75]
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正交异性钢箱梁桥面第二体系结构优化设计 [76－78]
胡光伟, 钱振东, 黄卫
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中国智能运输系统体系结构发展研究 [85－89]
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旧钢筋混凝土简支梁桥承载潜力因素分析 [94－98]
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根据疲劳性能优选沥青稳定基层的矿料级配 [103－108]
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沥青混合料压实试件毛体积密度测定方法的研究 [113－117]
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船台滑道结构有限元分析及其基桩完整性测试 [135－137]
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聚苯乙烯泡沫(EPS)的特性及应用分析 [138－142]
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白车身动态灵敏度应力分析的等效子结构法 [39－41]
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高度信息化条件下的动态配流模型 [91－93]
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高速公路工程进度管理系统数据库设计 [94－99]
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公路主枢纽信息系统分析及设计 [100－103]
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基于模糊感知器的路面性能预测方法 [104－106]
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铁路线路三维整体模型构建方法研究 [87－90]
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基于GIS的公交乘客出行路径选择模型 [87－91]
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基于神经网络技术的路面性能预估模型 [91－95]
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高速公路中的集中监控系统设计 [124－128]
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交通网络用户平衡模型的直接推导 [130－132]
刘法胜，傅白白
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DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.1997.01.028
厚水泥混凝土道面温度翘曲应力分析 [101－104]
周虎鑫，陈荣生，齐诚
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DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.1997.01.021
不同成型条件下级配碎石力学特性研究 [133－135]
何兆益，黄卫，邓学钧
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桩筏筏板设计方法的商讨 [127－129]
郭宏磊，蒋永生，丁大钧
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车辆－路面相互作用产生的动力荷载 [142－145]
孙璐，邓学钧
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单跨梯形斜梁桥荷载横向分布 [146－149]
黄平明，邵容光
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用沥青砼罩面的碾压砼路面板温度应力分析 [101－105]
俞建荣，陈荣生，金志强
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DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.1996.04.019
连续配筋混凝土路面端部锚固原理研究 [106－110]
黄晓明，唐益民，邓学钧，金志强，蒋磊
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DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.1996.04.020
考虑材料粘弹性混凝土路面温度应力计算方法 [111－115]
周虎鑫，陈荣生
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单跨斜梁桥预应力引起的内力与次内力研究 [116－121]
黄平明，邵容光
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DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.1996.04.022
GPS组合导航系统在车辆导航中的应用 [96－102]
房建成，万德钧
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国产格栅加筋沥青混凝土抗车辙能力的研究 [132－135]
杨军，邓学钧
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公路网络规划、工程可行性研究及管理一体化系统框架设计 [49－57]
邓卫，王炜
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高等级公路工后不均匀沉降指标研究 [54－56]
周虎鑫，陈荣生
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交通网络用户平衡模型解释初探 [57－62]
蒋冰蕾
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互通式立交平面线形整参数求解计算方法 [121－124]
王福建，邓学钧，李方
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路面养护改建项目的优先次序评定 [88－91]
何兆益，邓学钧
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立交平面线形定端点设计计算方法 [92－97]
王福建，李方，邓学钧
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汽车油门的自适应控制 [98－103]
倪江生，翟羽健，张为公
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汽车发动机悬置系统动力设计 [108－111]
程序，张建润，王志新
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半刚性路面疲劳特性的环道试验研究 [94－99]
邓学钧，黄晓明，杨军
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多路径交通分配模型的改进及节点分配算法 [21－26]
王炜
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用熵模型确定货运方式分担率 [50－55]
李峻利，孙勇
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双圆荷载下路面弯沉的近似计算 [62－65]
黄卫，邓学钧
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半刚性路面结构的参数敏感性分析 [101－106]
黄卫，钱国超，邓学钧
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正割迭代法在立交平面线形设计中的若干应用 [107－112]
王福建，邓学钧
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高速公路常发性与偶发性交通拥挤的判别 [60－65]
邓卫，李峻利
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公路工程项目实施状态分析方法 [88－94]
孙江，邓学钧
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舰载捷联惯性系统中杆臂效应误差的研究 [122－126]
徐晓苏，万德钧
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公路工程项目实施状态指标体系设计与计算 [137－141]
孙江，邓学钧
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沥青路面车辙形成机理力学分析 [90－95]
李一鸣，俞建荣
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柔性路面系统可靠度的分析 [120－123]
何兆益，邓学钧
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柔性路面中层弯拉应力简式计算 [87－92]
黄卫，邓学钧
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立交匝道布线的积木法 [25－31]
李方
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塑料沥青 [50－55]
李一鸣
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路面动荷载与路面平整度关系的随机分析 [56－61]
黄晓明
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以抗折强度为指标的水泥混凝土配合比设计方法 [105－110]
韩以谦，黄熙
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城市交通网络广义容量应用研究——以南京市为例 [84－90]
杨涛，程万里
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沥青混合料应力松弛试验研究 [10－15]
李一鸣
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非中心对称液晶LB膜的研究 [42－45]
方际宇，韦钰
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路网交通流分配模型及其特性研究 [51－55]
杨建青，陈为宇，徐南荣
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刚性路面接缝传荷能力的评定与分析——FWD开发应用研究 [84－91]
唐伯明，邓学钧
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四力矩方程及其在斜交刚架分析中的应用 [88－94]
夏淦
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素混凝土梁弯曲损伤分析 [89－95]
俞建荣，邓学钧
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曲线梁桥预应力钢筋合力重心线计算方法 [96－102]
孙广华
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